有人說，汽車貼深色的膜隔熱效果要好，事實究竟怎樣？
從隔熱膜的基本目的和工作原理來說，車內的熱量主要是由於太陽的熱輻射，而太陽光分為可見光、紫外線和紅外線。其中，紅外線佔太陽能量的53%，是熱量的主要來源；而紫外線穿透力強，過度的紫外線暴曬容易造成皮膚衰老和病變；可見光是人視力的基礎，是應該保留的光線。所以，汽車隔熱膜的重點就是隔絕來自太陽的紫外線和紅外線。
早期的隔熱膜以染色工藝為主，它隔熱的原理是通過有顏色的塗料吸收一定波長的光。但是，這種膜，只是暫時將部分熱量吸收在膜裡，隨著時間的推移，被吸收的熱量還是會慢慢傳遞到車內。所以，這種膜並不是真的隔絕了熱量，而是延遲了加熱過程。
優質的汽車貼膜隔熱效果與顏色深淺沒有直接關係，尤其是汽車的前擋貼膜。陽光中，對人體傷害最大的是肉眼看不到的紫外線，所以很多優質貼膜通過塗抹特殊材質的粒子，可以分別反射不同波段的紅外線和紫外線，有選擇性地阻隔太陽光中的不同部分，這從顏色深淺是看不出來的。由此看來，汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關係。
目前市場上的優質汽車隔熱膜，都是多層複合結構的，每一層塗布不同的粒子，以反射不同波段的紅外線和紫外線，反射使熱量永久被隔離。而且優質的隔熱膜對紅外線的阻隔率可以達到97%，而對可見光的阻隔卻小於10%，高於國家規定。 根據國家相關規定：“前風窗玻璃的可見光透射比不允許小於70%”。所以，前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。顏色越深的隔熱膜對司機視線的阻擋越嚴重，產生的安全隱患越大。
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