關於“檢討”二字，是好是壞，還真說不定。
2002年，廣州珠江新城對外發布規劃檢討書，從新城的定位、交通、設計結構、綠化系統等全方面進行了檢討。
| 珠江新城規劃檢討目錄截圖
也正是因為有了此次檢討，才有了今時今日的珠江新城，世界500強雲集，年GDP以千億為單位計算，是廣州單位面積產出最高的地方。
歷史總是驚人的相似。2020年，珠港新城正在面臨珠江新城走過的路。
近日發佈了“汕頭市珠港新城規劃檢討及產業、岸線專題研究競爭性磋商”這一公告。
珠港新城經過四年多來的實踐，總部經濟是否符合片區發展定位要求，經濟產值是否達到預期效果，今後片區未開發用地將如何開發利用。
| 珠港新城公告截圖
這一次的檢討，對珠港新城來說或許是一次全新的機遇轉變。
對標珠江新城，汕頭有新進展！
“檢討”不是否定，而是回顧、總結、重新籌劃，是通過“回頭看”以更好地把握未來。
01
高起點、高規劃，承載汕頭總部經濟的夢
對於珠港新城的期待，是因為其在政府的規劃中，是汕頭第一個真正意義上的CBD，將成為城市雙中心之一。而且，其承載汕頭“總部經濟的夢”。
目前，片區內已雲集國瑞、金東海、敏捷、長平、太安堂、龍光、聯泰、寶能、雅士利等數個項目。
放眼汕頭，總部數量有如此規模的，難道不是隻有珠港新城一個嗎？
按照計劃，這裡將重點發展濱海休閒軸、歷史文化軸、城市發展軸、總部經濟組團、商務配套組團、企業運營組團、商住混合組團，形成“三軸四組團”。
如此風水寶地，自然吸引諸多知名企業進駐。目前，市政府認定的總部企業高達73家。
02
市政配套即將啟動，海底隧道就要貫通
珠港新城的市政配套也將迎來“高光”時刻。
其中，蘇埃海灣隧道已進入衝刺階段，東線盾構隧道計劃於5月上旬貫通；西線盾構隧道預計將於7月下旬貫通。最令人振奮的是，明年9月底，蘇埃海灣隧道就要迎來通車試運營！
| 蘇埃海灣隧道施工圖
再者，華僑試驗區官網發佈公示，汕頭市珠港新城市政配套（一期）工程（二階段）項目申請核發《建設工程規劃許可證》。
意味著，距離“三橫六縱”交通路網的合攏又進一步。
此次建設的重點為黃山路（珠港路-海濱路）道路長度約245米，寬度30米；珠港路（嵩山路-崑崙路）道路長度約346米，寬度30米；珠港路（黃山路-黃厝圍路）道路長度約328米，寬度30米。
03
痛點一一擊破，環境有了質的提升！
再者，珠港新城的痛點，也正在一一被擊破。
令人開心的是，近日星輝化學廠已經開始拆除；並且，市委市政府已決定將汙水處理廠遷往新溪。
| 星輝化學廠正在拆除中，圖片來源：張烈華影像
取而代之的，是學校、市場等配套，還有豪擲40億的海濱路東延項目，將打造汕頭最大的濱海景觀帶。
規劃了生態休閒區、時尚活力區、藝術人文區、潮汕風情美食街以及運動沙灘區，建成後必將成為汕頭人民休閒娛樂的好去處。
04
最強配套！皇庭廣場豐富業態令人期待
珠港新城的配套，又豈止於此。
如果一定要說出最強配套，那一定非商業綜合體莫屬。一個好的商業綜合體，將極大提升區域的人群聚集力，小到區域，大到汕頭全市、乃至整個粵東，都是其輻射範圍。
而在珠港新城眾多項目裡，唯一一個商業體就是皇庭廣場。
要知道，皇庭廣場可是有著深圳CBD鑽石之心的稱號，並且佔據的是深圳的CBD中心，開業五年，銷售、客流、出租率、品牌檔次連年大幅度提升，實力有目共睹。
汕頭皇庭廣場更是不容小覷，建築面積約3萬㎡，是粵東地區首個定位為“運動生活+社交”的主題商業街”，跳脫商業項目的同質化，給消費者一個全新的體驗。
看到這裡，是不是對汕頭的皇庭廣場更期待了呢！
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