4月24日，外交部發言人耿爽在例行記者會上表示，疫情發生至今，中歐班列已累計發送防疫物資4.8萬件，共計1440噸，送達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國，並以這些國家為節點分撥到更多歐洲國家。（4月25日 《澎湃新聞》）
疫情導致全球物流不暢，全球貿易出現萎縮。在此背景下，中歐班列的常態化穩定運行有助於貨物和服務的跨境流動和企業復工復產，降低疫情對中歐產業鏈、供應鏈合作帶來的衝擊和影響，發揮了國際運輸新動脈的作用。
共克時艱，中歐班列促進國際防疫合作。新冠疫情席捲全球，加深國際間防疫合作是加快結束這場戰“疫”的關鍵。我國在不斷分享防疫有關經驗的同時提供物資援助，中歐班列累計發運防疫物資4.8萬件，1440噸，主要送達意大利、德國、西班牙等國家，並從這些國家繼續分撥到更多的歐洲國家，以解醫療物資緊缺的燃眉之急。中歐班列在疫情中不斷髮揮著關鍵作用，構架起中歐各國之間物資運輸的重要通道，成為促進國際防疫緊密合作的堅實橋樑。
共謀發展，中歐班列推進各國貿易往來。中歐班列作為“一帶一路”的重要物資運輸途徑，是推動各國持續建設“一帶一路”的“助燃劑”。中歐班列的常態化運營，開闢“綠色通道”，穩定進出口貿易，持續推進中歐各國經濟貿易往來，加深經濟交流合作，不斷推進經濟快速發展，把各項政策落到實處，共建人類命運共同體，為沿線各國人民謀福祉，為推動世界經濟的不斷前進提供源源不斷的強大動力。
加速前進，中歐班列推動社會經濟發展。隨著國際疫情管控措施不斷加大，空運運費飆升和海運航線驟減嚴重阻礙了物資運輸，中歐班列以其特有優勢，以最快的速度，最低的成本，為海外提供“一站式”無接觸服務，為國際合作防疫物資提供堅實保障。更值得一提的是，中歐班列抓住常態化運行機遇，回程“帶貨”比重越來越大，這為中國企業復工復產提供了穩定的貨源，對於降低疫情對全球產業鏈供應鏈衝擊、促進貨物和服務跨境流動、重振國際經貿發展信心等具有非常重要的意義。
人類是一個休慼與共的命運共同體，新冠肺炎疫情是全人類面對的共同挑戰。面對疫情，任何一個國家都難以獨善其身。越是在緊要關頭，越是要密切合作。我們堅信，只要全球攜手合作，就一定能共克時艱，戰勝疫情。
（張雯）
本文源自經濟日報-中國經濟網
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