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在越野愛好者的心中，豐田普拉多擁有著神一般的地位，正如它的別稱"豐田霸道"一樣，更是被世人俗稱為"進藏神器"。
但即使是神仙級車型也得飽受人間疾苦，隨著排放標準的日益嚴苛，2015年，4.0L版本國內停產，2017年，2.7L版本停產，再到今年的6月份，3.5L版本的普拉多也要和我們說再見了。
俗話講，舊的不去新的不來嘛，所以說普拉多即將面臨停產也不要慌，因為一汽豐田又將引入"一員大將"。此前就已經有消息稱，一汽豐田將會引入擬建941B項目，並且隨著新車零部件供應商的招標和商標局的信息，新車也基本被證實，就是豐田Harrier，國產之後或將命名為"海利亞"。
那麼，豐田Harrier究竟是個什麼路數呢？新車於1997年發佈概念車，曾和雷克薩斯RX為"換標車型"，新車擁有專屬的車標，第一代車型定位於緊湊型SUV，但第二代和第三代由於車身尺寸的進一步加長，成為了一款中型SUV，跨界風格明顯，關鍵是在豐田家族中，是高端車型中的一員。
近日，根據外媒消息，全新一代豐田Harrier預計將於今年8月份全球首發，並且曝光了新車的最新預告圖。
至於國產豐田Harrier，按照最初的計劃，新車最快將於2021年11月份投產，年產能可達6萬臺左右，那麼新車上市也就到2022年了。據悉，新車將會採用豐田最新的TNGA-K架構平臺，即和RAV4榮放同平臺，可以理解為RAV4榮放的Plus版本。
結合外媒發佈的新車預告圖，可以看到和此前的渲染圖很大程度上保持了一致性，新車採用了豐田家族最新的設計手法，大尺寸的橫條幅式前格柵 ，搭配犀利的大燈組，和漢蘭達更加神似。
另外，側面來看，圓潤的車身曲線使得整車肌肉感明顯，並且還帶有時下比較流行的溜背設計，足夠時尚。
尺寸方面，新款Harrier的長寬高分別為4880/1875/1650mm，軸距為2710mm，未來國產的話，尺寸應該還會加長，如果比較幸運的話，還將會提供7座版本。
再來看動力方面，猜測新車或將和RAV4榮放一樣，提供2.0L或是2.5L自吸+電機組成的混動系統，傳動方面，匹配的是CVT或者E-CVT變速箱，其提供前驅版和四驅版車型。
整體來講，新車的外觀顏值包括動力方面都是比較OK的，進入中國市場之後，將會和大眾途觀L、探嶽、銳界等車型競爭這一細分市場，但考慮到Harrier在國內市場的知名度和口碑還比較低，所以前期還是會存在"緩衝期"的。
對於豐田Harrier的國產，雖然只能在一定程度上緩解普拉達停產所帶來的"遺憾"，但普拉達停產之後，豐田Harrier將會成為一汽豐田的最大尺寸的國產SUV車型，堪稱是一汽豐田"臉面"的存在了。
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