​大众终于放下“身段”,220马力+四驱,6.7秒破百,比RAV4大气

大众放下“身段”,220马力+四驱,零百加速6.7秒,实力赶超RAV4

大众汽车以“皮实耐用”的品牌形象,在国内汽车市场上赢得了众多消费者的好评。虽然“套娃”前脸让人吐槽不已,但是过硬的产品力依然让它十分畅销。随着市场上主流的中高端小型SUV细分领域的竞争愈发激烈,大众也不得不放下身段,开始了亲民政策,这款大众探岳,就受到了广泛的国人称赞。

​大众终于放下“身段”,220马力+四驱,6.7秒破百,比RAV4大气

经典的“套娃”脸

首先是它的外观造型方面,依旧采用了经典的家族式设计语言,横向式前进气格栅与两侧的前置大灯组紧密结合,拉伸了整个车头的视觉宽度。引擎盖上隆起的肌肉线条,彰显了它强悍的力量感,配合下方宽阔的前包围,让整个车头看起来更加大气美观,整体的气场比RAV4更加强大。

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车尾部分层次感十分鲜明,两个尾灯扁平修长,点亮后辨识度极高。下方双边单出的排气布局,更是提升了整体的运动质感。

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车身大气美观

车身尺寸方面,大众探岳长4589mm,宽1860mm,高1660mm,最大轴距2731mm。定位于一款中型SUV,大众探岳的内部空间非常宽敞,满足各种日常使用需求没有一点问题。车身两侧的线条看起来十分硬朗,凌厉流畅的腰线从前灯一直贯穿至尾灯,将整个车身勾勒的更加饱满大气。配合造型独特的运动轮毂,营造出来的气场,远超RAV4。

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内饰豪华配置丰富

内饰方面,大众探岳多采用了平直线条的设计风格,看起来处处透露出豪华的气息。环抱式的座舱采用了毛皮与织物混搭的材质进行包裹,柔软适中,给人非常舒适的驾乘感。方向盘采用真皮材质包裹,功能丰富,握持感极佳。10.3英寸的液晶仪表盘搭配9.2英寸的触控式液晶屏,营造出相当不错的科技氛围,并且支持蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制等功能。

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配置方面,前后安全气囊、刹车辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全配置丝毫不少,而且定速巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、还有车顶行李架等功能都非常实用。

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动力

在动力方面,大众探岳搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。最大功率可达150和220马力,峰值扭矩320和350米。工信部综合油耗6.7L,其中的高功率发动机非常给力,并且提供有四驱可选,百公里加速只需6.7秒。

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总结

综合而言,大众探岳不管是在外观颜值,还是内饰配置,以及动力销量上,都十分的强大,这种过硬的产品力为它赢得了非常不错的口碑。


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