凱迪拉克CTS的Vsport版本，類似於奧迪S6在A6家族裡的概念，如果說CTS-V是西裝暴徒的話，那麼Vsport就屬於是那種紳士猛漢。之所以用紳士來形容它，是因為這臺外表和性能都十分運動的車，骨子裡的配置與用料都高級到不行。CTS Vsport，可以說是一臺相當理想的既適合駕馭又適合乘坐的中型豪華轎車。
動力方面，CTS Vsport裝備了一臺動力出眾的3.6升雙渦輪增壓發動機，可以在5750轉時達到最大功率420馬力（309千瓦），而在3500-4500轉的轉速區間輸出最大扭矩583N·m。擁有這樣的動力水準，推動接近1.8噸的CTS Vsport顯然是輕鬆異常，官方公佈的0-96公里/小時加速時間為4.4秒。
與這臺雙渦輪增壓發動機搭檔的是一臺8速自動變速器，也算是在擋位數量方面跟上了目前的主流水準。CTS Vsport採用後輪驅動，加上電子限滑差速器，具備更佳的駕駛樂趣。
而制動方面，凱迪拉克CTS Vsport僅配備了Brembo OEM的大四活塞剎車，對於這樣一臺動力猛獸來說顯得捉襟見肘。因此，制動系統的升級在CTS Vsport上變得尤為重要。
為下面這臺凱迪拉克CTS Vsport推薦的制動升級方案是Rotora經典的街道挑戰系列大六RF603和大四RF403剎車套裝。
改裝清單：
Rotora(羅托拉)街道挑戰系列剎車
-大六活塞卡鉗RF603(前輪)；
-355x32mm劃線剎車盤；
-大四活塞卡鉗RF403(後輪)；
-345x28mm劃線剎車盤；
-H2陶瓷剎車片；
-Rotora鋼喉。
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