國內汽車經過多年的發展，三廂車特別是長軸矩的車型，一般懂國人需求的，研究國人的審美，大都會受到青睞。很多合資品牌國產化後，大都加長了軸距。像大眾途觀L，朗逸PLUS，奧迪A6L，等車型，憑藉著車身大，看著大氣，符合國人的審美理念，因此在國內的銷量也很不錯，像途觀就是合資車SUV的標杆車型，朗逸可以說是專門為國人打造的專屬座駕，奧迪A6L是一些富商大佬們的鐘愛。但是也有一些車型各方面做的比較好，但是銷量就是“打臉”。今天就和大家聊一款超高性價比的車型，2019款斯巴魯力獅2.5i全時四驅風尚版。
斯巴魯這個品牌屬於老牌企業，但是與豐田，本田，日產等車型相比，還是處於落後狀態。而且在國內的影響力也處於不溫不火的狀態。而且前一段時間斯巴魯力獅和傲骨車型，召回了7萬臺。主要是2010年款，2013款，2016款。出現了問題，召回了說明這個車企還是比較有責任意識的。2019款力獅外觀方面，前臉設計造型還是非常獨特的，看上去很結實硬朗，六邊形的大尺寸進氣格柵，非常亮眼，兩側LED大燈也是非常有神，犀利尖銳。
車身側面線條設計也是比較流暢，飽滿，具有肌肉感。車身尺寸方面，長寬高分別為4815mm，1840mm，1500mm，軸距為2750mm，這麼大的軸距，空間還是比較大的，同時接近5米的車身，從側面也是比較大氣的，符合當下流行的長軸矩審美理念。這樣的表現，與同級車的雅閣，天籟，還是比較有優勢的。
內飾方面，內飾設計風格偏向於年輕運動化的風格。設計比較簡單，但是又不失豪華大氣，中控屏幕和儀表盤實用而且方便操作。中控有皮質的材料，座椅的包裹性也是很優秀的，乘坐空間比較大，坐在車內不會感覺壓抑。
最後來說一下動力方面，搭載了2.5L的自然吸氣發動機，配備全時四驅，最大功率為175馬力。總的來說，這款車顏值比較高，符合國內當下比較流行的審美，內飾配置也是時尚大氣，更加註重舒適度和操控性，動力方面也是妥妥的，比思域還有勁。
這款車引進國內，必然會對雅閣，天籟銷量產生影響。
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