博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

窗外的月光,傾斜在我擼字的鍵盤上,不經意的讓我向外張望,入夏的夜,華燈初上,車水馬龍,繽紛絢麗的霓虹,啊!外面的世界真美,此時我在想,有沒有那麼一種車?配著這紛擾的畫面,徜徉在這繽紛祥瑞的夜色裡。還別說真有這麼一款車,5月31日,吉利官網發佈了“中國紅”的吉利繽瑞圖,與這夜色相撩,感覺相得益彰了吧!

博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

那麼吉利繽瑞究竟是怎麼樣一款車呢?如果你嫌隨後的正文太長沒耐心看,那也不妨多花幾秒鐘來了解一下高度濃縮版的信息點:

1、它叫繽瑞

2、此車為A+級轎車

3、家族外觀設計,稱之為“星河回紋設計理念”

4、搭載1.0T三缸與1.4T四缸渦輪增壓發動機

魅力四射

博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

話說吉利繽瑞,最新的家族外觀設計,官方將其稱之為“星河回紋設計理念”,相比現款同級別的帝豪GL的“漣漪式進氣格柵”,繽瑞的三圈鍍鉻飾條會更加向外擴散,中部的格柵會有更多的露出,同時內部還有菱形的格狀點綴,這樣的做法,能夠進一步擴寬整車的橫向視覺寬度。引擎蓋上方也加入了四條非常富有力量感的線條,正面看去讓整車更顯“肌肉感”,也更具視覺衝擊力。

博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

集遠近光於一體的前大燈,加入了LED日間行車燈帶。點睛之筆在於側面及尾部Fastback溜背造型、轎跑式窄車窗、流光溢彩的一體化LED尾燈、大尺寸輪圈等元素的應用,令運動感和科技感十足。

博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

極具力量感的腰線貫穿車身,整體線條十分流暢。車頂流線順應風的走向下壓至尾門,可以降低風阻提升燃油經濟性。尺寸方面,新車的長寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距達到2670mm。

光鮮靚麗的顏值下,定然包含著一顆不俗的“心”。

博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

吉利繽瑞依然實行“時光競速美學”的理念。新車將搭載1.0T三缸與1.4T四缸渦輪增壓發動機。其中,1.0T發動機最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩180Nm;1.4T發動機最大功率98kW(133Ps),峰值扭矩215Nm。

自主品牌轎車“一哥”

回首2017年,吉利品牌銷量是1247516輛,在自主品牌行業中佔據領頭羊的位置,在如今過的四個月的時間裡吉利旗下的A級至A+級轎能在自主品牌銷量依然力壓各個自主品牌,直逼大眾,給人無限的遐想。隨著將在今年第三季度上市的吉利繽瑞。是不是對吉利“20200”計劃拓展,進一步深化完善戰略佈局的體現呢?還有待市場的檢驗。

博瑞“小弟”正式定名繽瑞 C位現身

目測繽瑞將會自帶剛剛上市的吉利博瑞GE自動駕駛L2級的光環,在尺寸定位上,與自家的A+級轎車帝豪GL處於同一水平,不過顯然可以看出,繽瑞在設計風格上會更加激進和年輕化,預判10萬左右的繽瑞上市的那天,必然是瘋狂的一天,顏值與動力並重的吉利繽瑞,世界那麼大,我真的想開著它去看看。


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