紅旗HS5到底值不值得買

整體來說這輛車偏向成文平順的感覺特別是動力總成的那種綿密，平順又持續有力的動力輸出是這個車比較明顯的一個特點。紅旗HS 5用的是中國消費者比較喜歡的2.0T，最高功率是224馬力；最大扭矩是340牛·米，變速箱是一個愛信的6AT給人一種沉穩可靠的感覺。

有多種不同的駕駛模式，有ECO就是經濟、舒適、運動，然後由於是四驅版本所以有雪地和越野兩種模式。舒適的模式就是一種很適中的駕駛模式深踩一腳油門講一個檔位。當轉數達到2000的時候有一個強有力的加速感給人感覺是比較不錯的。

調到運動模式整體的動力響應和降檔的速度會提升一點換擋的速度是有一些可以放慢的感覺，一種平順不急不躁的風格更加凸顯。有一點不太好的是在高速上底盤懸架對於路面的小顛簸過濾的不是很好，而且在降噪方面水平是比較一般的。

轉向和剎車與動力一樣像隔著一層海綿操作起來很穩的，在城市駕駛方面這輛車整個動力輸出是不錯的起步很快轉向方面給人一種非常好的回饋，以及在儀表盤和中控屏幕看起來的也是非常的清晰很好。降噪效果真的有點差強人意，懸架對於顛簸的過濾有些英朗有些振動能直接感受到而且比較明顯。

我們在看一下外形，作為中型SUV HS5的尺寸還是比較適中的造型風格偏緊湊特別是側面和後面很有類似德系車的簡練風格。主要的設計還是在車頭位置飛瀑式中網和機蓋紅色的飾條

和明顯的紅旗特點。說道燈光HS5的設計真的很亮眼除了車頭的LED等箭羽尾燈也是很漂亮，在解鎖車的同時地面上會展開迎賓燈很有特點。

最後簡單說一下內飾，全液晶儀表；中控大屏；空調的控制面板觸控非常強的科技感，方向盤的的控制鍵能夠很好的控制液晶顯示屏。中控鍍鉻裝飾非常亮眼整體非常寬敞。、

這個車的科技感和豪華感非常的不錯，空間寬敞座椅舒適可調節，充電接口很多。相信通過今天的介紹大家對HS5有一定的瞭解了！

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