啊佑Toy
很高興回答你的問題，二十多萬的suv怎麼選，下面我來推薦兩款。
一，16款榮放2.5L手自一體四驅精英版
這款車價格在23萬左右，整體實力非常均衡，各方面都表現不錯。首先動力強，2.5升自然吸氣發動機，低扭充沛，中後段底氣十足，加速有勁兒，開起來得心應手。配的是一臺6速手自一體變速箱，換擋平順，邏輯清晰，升降擋積極，有節奏感。再者就是空間大，後排乘坐空間非常充裕，頭部一拳，腿部三拳，後排地板純平，實用性很高。舒適性同樣不錯，車內安靜，底盤舒適，座椅柔軟坐在裡面非常安逸。最後就是整車品質很高，小毛病少，皮實耐用，保養維修便宜，二手車保值率高。
二，17款奇駿2.5四驅豪華
這款車性價比很高，裸車價在22萬左右，配置相當豐富，車道保持，併線輔助，陡坡緩降，360環影，電動尾門，全景天窗，前排座椅加熱等應有盡有，極大保證了車內駕乘者的舒適性，很有面子。動力表現同樣不俗，2.5的自吸發動機，配cvt變速箱，油門靈敏，一點就竄，超車輕而易舉，城市起步非常輕鬆。空間方面比較理想，後排開闊敞亮，坐在車內非常舒暢通透，後備箱空間大，日常使用非常方便。同時配備四驅系統，具有良好的輕度越野能力，和行駛穩定性，長途旅行郊遊完全沒壓力。另外整車品質比較出色，小毛病少，省心。
以上兩款車型價格都在二十萬多一點，都屬於質量可靠，經濟耐用的類型，後期使用非常省心，同時能滿足你的各項需求。
李老貓說車
首先祝賀您，現在做自媒體能賺20多萬真的很不容易，希望您今後會有更好的發展。
20多萬的SUV車型首選合資品牌吧，本來是想給您推薦本田冠道的，但估計現在冠道提車依然需要加價或者加裝飾等等。所以我向您推薦別克昂科威。新款昂科威在11月22日剛剛上市，2.0T車型不僅在扭矩上有所增加，還換裝了9AT變速箱。我個人覺得，在20多萬這個價位中，昂科威的綜合性價比挺高的。
一：別克—昂科威
新車指導價：20.99—34.99萬元
在2016年，別克昂科威共賣出了27萬多輛，甚至超越了大眾途觀，在合資SUV車型中排行第一。昂科威目前屬於新款剛剛上市，老款還在銷售的狀態，所以我給您分析的是所有在售車型的價格。
外觀部分，昂科威採用了別克家族的最新設計，飛翼式進氣格柵配合造型犀利的大燈，讓車頭看上去非常有層次感。霧燈被集成到前槓兩側，並加以鍍鉻條進行點綴。其車身尺寸為4667×1839×1694mm，軸距為2750mm，在同級別中屬中上等水平。車身側面，昂科威採用了上揚的腰線來營造出俯衝的姿態，造型非常動感，非常符合年輕人的審美觀念。
昂科威的尾部造型較為圓潤，一根粗壯的鍍鉻條將兩側尾燈相連，立體感十足。其尾燈造型較為柔和，示寬燈和剎車燈均採用LED光源，視覺效果非常突出。但個人覺得，與車頭相比，尾部造型略顯內斂，與車輛整體氛圍相比略顯中庸。
內飾部分，昂科威採用家族標誌性的環抱式設計，並加入了木紋和烤漆飾板進行點綴，非常具有檔次感。其中控面板採用了偏向駕駛員一側的設計，8英寸中控液晶顯示屏可實現藍牙電話、娛樂系統、CarPlay等功能，並且在屏幕的右側還配備一塊石英鐘來提升格調。
車道偏移、倒車雷達開關、以及發動機啟停按鈕，被佈局在石英鐘的下方。此外，昂科威在檔把右側還配備了Multi-touch多媒體觸控系統，可通過類似鼠標的方式對多媒體系統中的各項功能進行操作。除此之外，在空調控制區域，其採用了觸控和實體按鍵相結合的操作形式。座椅通風和加熱均可通過觸摸完成操作，而風量、內/外循環等則通過實體按鍵來完成。這種設計不僅提升了車輛的格調，使用起來也非常方便。
昂科威採雖然沒配備用第三排座椅，但第二排的乘坐空間非常充裕，即便是身材壯碩人也不會有擁擠的感覺。其後備箱基礎容積為422L，將後排座椅按4/6比例放倒的話，最大可拓展至1550L左右。對於一款中型SUV而言，雖說儲物空間可以滿足日常需求，但仍然有不小的提升空間。此外，昂科威的中高配車型配備了電動感應後備箱，算是在一定程度上彌補了儲物空間的不足。
動力部分，昂科威搭載了1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為169馬力和260馬力，最大扭矩分別為250牛·米和400牛·米，與1.5T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，而與2.0T車型匹配的均為9速手自一體變速箱。此外，1.5T的頂配車型和2.0T車型均配備了一套適時四驅系統，並配有後橋限滑差速器，通過性較為出色。值得一提的是，昂科威還全系配備了主動降噪系統，可以讓車內有著更加靜謐的氛圍。
購買建議：鑑於昂科威的車身尺寸較大，整車質量更是達到了1.8頓。為此，我們推薦您購買售價為33.99萬元的28T四驅全能旗艦型。其搭載了2.0T發動機和適時四驅系統，以及駕駛模式選項功能，整體的動力和通過性要更好一些。當然，這款車的配置也較為豐富，像胎壓監測、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、前/後倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、前排座椅加熱/通風，BOSE音響等，實用性和娛樂性都較為出色。
巖哥侃車
20萬的SUV其實有很多車可以選擇，看你要國產還是合資的，下面我就為大家推薦幾款走量的車型。
我們先從國產車開始，第一個是比亞迪唐，優點是:空間大，外觀時尚，動力好，通過性好，高端大氣上檔次，有5座和7座可以選擇，最貴的裸車才16.99萬，配置是相當高了，缺點是油耗高，後期的換輪胎費用比較高
第二，哈弗的H9，外觀大氣，動力強，有5座和7座可以選擇，最低配的指導價是20.98萬，越野性能好，可以和豐田的霸道有的一拼，缺點就是油耗高，這麼大的車和同級別相比其實油耗也不高了
第三個是廣汽傳祺GS8，外觀大氣，配置豐富，動力強，空間大，有5座和7座可以選擇，官方指導價是16.68萬到26.28萬，分為2.0T高低功率
接下來我們再說一下合資車有哪些可以選擇，先說美系車，別克的昂科威，雪佛蘭的探界者，但是油耗大，德系車的途觀L，途嶽和探嶽，德系和美系車優點是安全係數高，高速穩定性好，缺點是美系車油耗稍微高一點
日系車有本田的CRV，日產的奇駿，豐田的榮放，三菱的歐藍德，優點是省油，小毛病少，缺點就是安全係數較低
汽車美容養護研發
本人2015年10月提的昂科威，託帕石棕，16款28T精英，提車兩年跑了38280公里，簡單說下用車感受吧！
動力:2.0T260馬力可不是隨便說說的，加速很猛，這臺發動機還獲得沃德全球十佳發動機的稱號，超個車什麼的輕輕鬆鬆，不過這個6AT還是有點木吶，總是會遲鈍那麼一兩秒，聽說11月17號新款昂科威28T車型換上了新的9AT變速箱，現在想想是不是買早了呀！
油耗:高速一般能控制在
6～10個之間，最低開到過5.6，開空調的情況下不會超過14個油，純市區走走停停差不多要到11個油。
內飾:看了幾輛和它價位差不多的車，昂科威的內飾那還是相當大氣豪華的，途觀的內飾就不提了，跟昂科威比差了點。
駕駛感:昂科威的行駛品質還是不錯的，底盤很紮實，高速超車很穩，小顛簸沒什麼感覺，舒適性不錯，很適合家用，就是高速入彎側傾大了點（畢竟不是運動類型的轎車）車內的靜音做的也不錯。
總的來說昂科威家用是很不錯的，當然它那圓潤的外形商用也是可以的。反正目前沒發現什麼故障，像網上說的斷軸，發動機漏油等等問題沒碰到過，關鍵現在新款昂科威換上了新的9速變速箱，（聽說比原來的6AT換擋邏輯聰明瞭不止一點點）價錢還降了，花20多萬買昂科威小編認為還是值的推薦的，希望能給考慮要買車的朋友一些幫助吧！
中南小田
就2019年來說最具性價比的SUV，我第1個推薦的就是雪佛蘭的探界者。當然，如果你不差錢，也不考慮這個性價比的話，你考慮的如果是可靠性，那就是日系三強。如果你希望動力好一些，操控好一些，那就德國車了，途觀或者是探嶽。 那如果你更加的不差錢兒，想玩點兒個性那就法系，像雪鐵龍天逸，東風標誌4008，5008都很有個性，品質也不錯的。
我要吐槽一下奇駿的2.0版。他有個冷保護，如果你是北方人的話，太痛苦了。
買車一定要買自己喜歡的，別人的意見只能做參考，只要你喜歡，其他的都不是問題。因為沒有十全十美的車。
豔陽高照168888999
用車量大建議混動唐，保養和油耗低，用車量不大建議買2.0的crv或者urv，冠道也可以，四驅的新ix35，2.0的探界者，新銳界等，最主要還是看自己喜歡哪個，還有一個小眾品牌叫斯巴魯，特有的發動機水平對置技術也很好，內燃機最省油的目前歸屬馬自達的2.0以及2.5版本的cx-5，低速行駛時可以自行關閉兩個氣缸來實現節油，目前來說是天花板的技術
景馳裝飾
別都花了，說不定你買了之後做自媒體得倒貼錢了。
