疫情已经开始控制住了，复工复产的企业也越来越多了，街上的行人车辆也已经满满当当，出行的大戏也开始上演了。有钱人开私家车，没钱人骑电动车。最近我发现，虽然新国标的出现了，可路上挂牌的电动车数目却少得可怜。以前我们设置了半年的挂牌过渡期，到现在还有一个月，你准备好了你座驾上路的准备了吗？
根据2019年4月15日颁布的电动车强制性国家标准规范要求，电动自行车最高时速不能超过每小时25km，重量不能超过55公斤，而且还必须有脚踏骑行的功能，前后轮的中心距离也不准超过1.25米。这一个规定实在是有些过了。比如说，车载的可折叠电动自行车怎么办？难道全部淘汰吗？他们可一个脚踏都没有。
有一些地方从2019年11月1日到2020年5月31日，对旧国标的电动车和新买的电动车制作了一个半年的挂牌过渡期，这倒是一个为老百姓考虑的事情。在这半年的时间里，相信老实人都去挂牌了，不愿意去的人肯定也会不愿意去，往往都会抱着一些侥幸的心理上路骑车，但是一旦被警察叔叔发现，那就是违规了，很有可能被处于罚款的。
从目前我们得到的电动车上牌速度来看结果并不令人十分满意，全国大部分的地区没有上牌的电动车占据了七成以上。一方面是因为疫情的原因大家都宅在家里面不愿意出门，另外一方面是由于电动车本来就不是一个大型的东西，很多人根本就没有保留发票，也没有办法去挂牌子。还有一个方面就是平常的工作太忙了，电动车上牌照的地方又只有那么一个两个，想要过去实在不方便了。第四个就是有不少人觉得时间还很长，没有必要马上就去挂牌，然后自己的亲戚朋友都不挂，自己也想说不定没有想象中的那么严格。
老胡提示：随着5月31日电动车挂牌的临近，最后的一个月很可能会出现电动车扎堆挂牌的情况，到了六月份，咱们也一定会有一次执法检查的小高潮，到时候如果你的电动车没有挂牌，被抓住的你可别怪我没有提醒你。
閱讀更多 醉清風播報 的文章
