在我国的汽车市场当中，除了近几年来表现非常优异的国产汽车之外，日系与德系车也仍然拥有着非常多的忠实用户，在销量上的表现也一直非常的优异。但是不同的品牌在汽车的设计上也有着各自的不同，比如今天老李要讲的这一个日系车与德系车之间的区别。在汽车内部的后排位置，德系车就有一个非常明显的凸起，但是日系车就没有。这不禁让非常多的消费者感到疑惑，心想是不是有凸起的证明用了更多的材料，而没有凸起的就是偷工减料呢？
其实这种说法是不正确的，只是这些厂家在制造汽车时有着不同的考虑。对于很多司机来说可能对这种情况的感触并不是很深，但是经常乘坐汽车的乘客就深有体会了。那就是如果汽车的后方有一个凸起，尤其是当后排的人比较多的时候，比如三个人，那么他们的乘车体验可以说是非常难受了。往往会把两只脚蜷缩起来，长时间的保持一种姿势。
而造成汽车后排有凸起的原因，其实是为了方便放置这辆汽车的传动轴，所以这也是无可奈何。由于传动轴对一辆汽车的重要性，所以这种设计方案也是没有办法进行修改的，只能留下这么一个突起，虽然对乘客来说不是很舒服，但是对于一辆汽车来说却是非常重要的。
但是对于日系车来说，由于他们工作作风的严谨，考虑到了汽车后排如果有凸起的话，对驾驶者来说非常的不便，于是为了乘客的乘坐体验，有的日系车就会舍去四驱系统，去掉很多其它的功能，最终把汽车后座设计的非常平整。这样就能让乘客坐起来感觉非常的舒适。但是不可否认的是，它也同时舍弃了非常多的性能。
从上面的描述中我们可以看出， 不同的汽车品牌对于汽车的设计，还是有着不同的考量的。比如德系车就更加注重汽车的性能，而舍弃了一部分乘客的乘车体验。虽然可能让他们感觉有一些不适，但是对于车主来说，却为他提供了极致的驾驶体验。
而日系车则更加注重乘客的感受，把凸起去掉让乘客乘坐起来更加的舒服。但是由于舍弃了一些增加汽车性能的零件，这无疑会让车主的驾车乐趣减少许多。由此可见，在汽车的设计过程当中，设计师要面临的难题还是非常的多的，如何在保留车主的驾驶体验的同时又能让乘客坐起来舒服，可以说是一个非常大的难题。
閱讀更多 汽車一路走 的文章
關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 设计 原汁原味的德系SUV
