“小马哥”开始进军SUV，比探歌帅气，配2.0L自吸，预售12.99万起
近些年来，SUV市场一片火热，很多车企都在往这片领域进军，而当下最主流的汽车领域还要数紧凑型SUV，因此这片领域也竞争异常激烈，其中表现最为出色的有长城哈弗系列，日产逍客，三菱奕歌，大众探歌等代表作，看到这些车型都取得了不错的销量，马自达也心动了，这次也准备向SUV领域进军，新推出的入门级紧凑型SUV-CX30即将在5月28号上市。
CX30是一款马自达基于全新一代的马自达3研发而来的车型，因此整体看起来就像是一款加高版的马自达3。目前该车已经在海外亮相，而且据透露，这款车有可能将会在5月28号在国内正式上市。“小马哥”开始进军SUV，比探歌帅气，配2.0L自吸，预售12.99万起。
外观延续了马自达3的设计
马自达CX30颜值很高，完全延续了马自达3的元素，前脸采用了家族式最新风格设计，盾牌形格栅与两侧大灯紧密相连，完美地融合在一起，进气格栅采用也正是的镀铬装饰填充，精致度很高，而两侧的大灯为鹰眼样式设计，整体看起来年轻运动。
马自达CX30车身长宽高尺寸分别达到了4395 1797 1545毫米，而轴距达到2653毫米，车身侧面看起来有一种跨界风格，更像是轿车与SUV的组合，在表露优雅大气的同时，运动感十足。尾部圆润而又饱满，独特的尾灯将会采用环状与灯带组合设计，在夜晚照明的时候辨识度非常高。
内饰配置实用性强，操控感强烈
来到车子的内饰部分，马自达CX30将会采用全新的家族式设计理念，中控布局采用不对称设计，整体的风格比较简约大气。悬浮式的中控屏尺寸一般，但是正好处于驾驶员右侧，读取数据更加便捷，然而中控大屏不会支持触屏操控，所以很多功能都需要倒把后面的按键或者旋钮来控制，所幸的是旋钮使用起来相当令人满意，手感极为出色。座椅在造型设计方面没有什么亮点，但是包裹性很强，舒适度很高，后排座椅还会有单独的空调出风口，后排中央扶手也没有缺席，尺寸足够大，支撑很柔软。
动力爆发性不强，但操控性很棒
在动力组成部分，马自达CX30搭载了一款2.0升自然吸气发动机，最大马力可以达到158匹，最大扭矩为202牛米，可以看得出来，这款车的动力爆发性并不强，但是会更注重舒适性，悬架方面马自达CX30采用了前麦弗逊独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂的组合，乘车调校还不错。
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