近日，正在积极推进个人破产重组方案打算回国开展国内事业的贾跃亭再揽一员虎将，前玛莎拉蒂中国销售总监高梦雄正式加盟FF，担任FF中国CMO及商务拓展负责人，负责中国区域UP2U全流程业务落地，以及合资公司和B2B业务拓展。
FF再揽一员虎将
此前，由于贾跃亭放权，FF改变了顶层治理结构，推出了合伙人计划，加上股权激烈硬是在FF穷途末路之时吸引了一众大咖加盟，在贾跃亭的盛情邀请下，在业内享有“i8之父”的原拜腾汽车董事长兼CEO毕福康博士入职FF，并接替贾跃亭的FF全球CEO一职，继续推进FF的B轮股权融资以及量产事宜。
毕福康上任后，一改FF昔日风格，大胆对外展示FF91内饰，邀请媒体试乘试驾，并游走中美两地接触多家投资机构，据FF人士介绍，目前进展良好，同时毕福康已在国内接洽不少车厂，计划让FF91以代工的方式提前进入中国市场！
继毕福康后，前Karma及观致汽车的首席科技官Bob Kruse以及前宝马高管Benedict Hartman也正式加入FF阵营，并分别在FF担任要职，Bob Kruse担任FF的产品执行（工程以及制造）副总裁，Benedict Hartman则出任FF全球供应链组织高级副总裁。
两人的加入令FF士气大振，就连FF全球CEO毕福康博士都这样表示：“有他们两人的加入加上已有的核心高管他更有信心推动FF前行！”
在Bob 、Hartman加入后FF的阵营一度强大起来，既有“i8之父”毕福康，来自通用的产品开发副总裁Waqar Hashim，特斯拉的生产制造负责人Mark Cuyler，来自Space X的供应链副总裁Pablo Ucar，还有扎根互联网多年的乐视掌门人贾跃亭，以及曾在观致担任过研发负责人的研发高级副总裁Matthias Aydt，前宝马高管Benedict Hartman、通用汽车高管以及Karma及观致汽车的首席科技官Bob Kruse等阵容可以说是相当豪华。
今年4月23日，豪华车品牌资深营销人士、前玛莎拉蒂中国销售总监高梦雄正式加盟FF，担任FF中国CMO及商务拓展负责人，他的加盟将增强FF中国团队的信心，同时有利于推进FF的B2B业务在国内的发展，目前FF正在计划第三次国产，FF提供技术，国内合作伙伴提供资金以及工厂，高孟雄或将成为FF第三次国产化的急先锋。
4月24日，前内华达州副州长兼财长，美国政商两界重量级人物Brian Krolicki正式出任FF独立董事，据悉，此前他是FF顾问委员会的创始成员，本次出任独立董事是由FF全球合伙人提名。
贾跃亭全力一搏
乐视败北后，贾跃亭眼看无力扭转全局，索性远赴海外开辟第二战线，全力推进FF项目，妄图量产FF91东山再起。
时隔近三年时间，在FF团队的不懈努力下，在贾跃亭“为梦想窒息”的决心下，FF91终于被推到了量产边缘，虽然距离量产仅差“临门一脚”，但没有充足的资金，量产谈何容易！
在加上贾跃亭的个人债务问题，乐视的负面舆论，一切都导致FF背后的潜在投资方举棋不定，资金迟迟不能到位，为了彻底改变这个局面，贾跃亭决定全力一搏，交出FF管理权，主动申请个人破产重组，把所持资产交给债权人信托，间接的偿还债务，从而让自己的债务以及乐视的负面舆论跟FF彻底分开来。
2019年年9月3日，贾跃亭辞去FF全球CEO一职，并退居二线出任FF（首席产品、用户官）一职，主要负责生态、人工智能、车联网等方面的工作。
2019年10月14日，贾跃亭在美主动申请个人破产重组，根据该方案，将同时设立债权人信托，把全部在美国的资产转让给债权人，彻底解决贾跃亭直接、个人担保及间接债务问题。
全力一搏后，贾跃亭可能一无所有，但他仍然愿意尝试尽最大全力做成FF，他在微博上这样表示，他之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想！
据贾跃亭债务处理小组表示，个人破产重组方案完成后，贾跃亭先生把个人所持有的全部FF股权和相关收益权转让给债权人，个人担保义务和债务得以解除，从而可以回国推动和落实FF中美双主场战略，这对FF成功融资和未来IPO都是重大利好，尤其对FF中国业务的快速发展意义重大！
2020年4月14日，贾跃亭债务小组在线上举行了第二次债权人大会。此次会议主要围绕债务清单、债务净额、债权人信托运作方式、投票流程等破产重组方案的细节进行讨论，并确定了贾跃亭债务重组的债务本金净额为29.6亿美元。
据了解，这个方案正在进行债权人投票，目前，部分国际基金、大型投行、国有企业等多家债权人已经投出了赞成票。
FF91完成华丽蜕变，内饰惊艳！
三年前，乐视财务危机尚未解除，贾跃亭就迫不及待的发布了FF旗下首款量产车型FF91，然而由于时间仓促，FF91某些功能还不够完善，这也导致贾跃亭在发布会现场演示自动泊车失败，一度陷入尴尬处境，然而被FF、贾跃亭吹捧得天花乱坠，五花八门各种炫酷科技加持的FF91依然引起现场一片尖叫，贾跃亭把它称为新物种！
时隔三年，三次参加CES展，FF91虽未实现量产上市，但经过这些年的千磨万击，疯狂测试以及不断的改善，FF91早已完成华丽蜕变，早已经不是昔日的PPT可比！
在今年的CES展上，FF一改昔日风格，大胆展示FF91车内设计，邀请媒体试乘试驾，获得不少媒体好评，据知名科技媒体36氪表示：“相比特斯拉等电动车，FF91更注重车内驾驶、乘坐和娱乐体验。其设计理念是“让每一个座位都是最好的座位”。据介绍FF91全车配备了11块显示屏，其中最有特色的是后排和副驾驶座位前的超大显示屏，可提供娱乐体验。”
FF91更是被美国超一线科技媒体Digital Trends评为CES2020最佳车型！
据了解，FF91车内搭载了11块智能液晶屏，智能化达到了极致，用户在车内就能实现移动办公、看电影、玩游戏、K歌、购物等生活场景，此外这款车还搭载了两个零重力座椅，搭配了全景天窗，内饰科幻，奢华程度可以媲美劳斯莱斯、宾利等车型。
性能方面，百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，拥有无人驾驶、自动泊车、人脸识别、车载互联、语音识别、远程召唤等功能！
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