自芜合高速（G5011）从合肥到巢湖双向八车道（一期）于2019年12月26日全面开放，
芜湖至林头段改扩建工程（二期）也随即启动。近日，该路段改扩建工程施工招标评标结果公布。
该项目改造工程完工后，芜湖至合肥之间高速公路将全线改扩建成双向八车道。
改扩建全长41.573公里
芜合高速公路芜湖至林头段改扩建工程起点位于芜湖市鸠江区裕溪河特大桥北岸，向北经芜湖市鸠江区沈巷镇、马鞍山市含山县铜闸镇、陶厂镇、林头镇，终点止于马鞍山西枢纽北顺接林头至陇西段改扩建起点，全长41.573公里。
全线采用八车道高速公路标准改扩建，其中起点至雍镇主线收费站路段3.814公里，设计速度100公里/小时，路基宽度41米；雍镇主线收费站至终点37.991公里，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。
★ 该项目全线改扩建特大桥1242米/1座、大桥187米/1座、中小桥499米/10座，涵洞207座；
★ 改扩建隧道711米/1座；
★ 改扩建互通立交3处：芜湖北互通、含山互通和马鞍山西枢纽，预留铜闸枢纽；
★ 主线上跨分离式立体交叉1841.6米/11座，支线上跨分离式立体交叉659米/7座；
★ 人行天桥60米/1座，通道110座
★ 改扩建福山服务区、芜湖北养护中心；新增养护工区1处：含山养护工区
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