資料圖 中國商網 馬文博/攝
中國商報/中國商網（記者 祖爽）共享單車企業間的“花式”競爭從未停止。近日有媒體報道，杭州市西湖區三墩鎮有美團單車工作人員報警稱哈囉單車的工作人員在清理美團單車。哈囉單車工作人員則表示，因為該區域城管投訴多，公司告知自己要清理兩個品牌的共享單車。上述美團單車工作人員並不認可這一說法，並稱哈囉單車經常將美團單車清運到一些偏僻、行人較少的路段，雙方各執一詞。
對此，哈囉單車方面對中國商報解釋稱，目前杭州區域內哈囉單車是按照城管劃分的城市責任區域進行單車清理工作，當天哈囉單車的工作人員在區域內配合城管進行兩家的單車清理，並且按照要求，運至單車停放中轉站，並未有違規拖運單車的行為。而美團單車則未就此事回覆記者。
對於這則新聞，網友們紛紛發表了自己的看法。微博用戶“家有CHINA田園氣死貓”稱，自己曾兼職過共享單車擺車員，公司也會強調要將本品牌的單車擺在最外面。“其實都是行業內的競爭手段。”他寫道。
實際上，這並不是雙方首次產生摩擦。幾天前亦有媒體報道，在福建省福州市晉安區崇安路，上百輛共享單車被丟棄在路旁，被丟棄的共享單車中，哈囉單車佔多數，小部分為青桔單車。哈囉出行福州負責人稱，這是同行美團公司所為，已報警處理此事。
瞄準城市最後一公里出行市場的共享單車，在經歷過一輪大浪淘沙後，當前市場格局已較為清晰。前瞻產業研究院發佈的統計數據顯示，截至去年10月，共享單車市場主要有哈囉單車、美團單車、青桔單車三個玩家，三家合計約佔95%的市場份額。
今年新冠肺炎疫情的暴發也給共享單車市場帶來了暫時波動。自各行各業陸續復工以來，共享單車的需求開始回暖。哈囉單車、青桔單車、美團單車等企業公佈的數據顯示，復工後共享單車整體騎行量均出現大幅上漲。
而在各行各業有序復工的背景下，各大共享單車平臺紛紛推陳出新，推出提升用戶活躍度的活動，新一輪市場競爭由此展開。共享單車企業之間的“摩擦”是否會繼續升級？中國商報記者將持續關注。
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