現實中有不少車主喜歡更換比原廠尺寸更大的輪胎。表面來看，確實有“好處”：美觀，顯檔次，抓地更好，提升高速穩定性。
這樣看來，更換大尺寸輪胎為什麼不可以呢？不過，很明確的說：不可以！
汽車輪胎不能隨意更換型號，不光換大不可以，換小也不行不行。更換與原廠標定輪胎型號不同的輪胎屬於非法改裝。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
因此，更換非原廠尺寸輪胎後，無法通過年檢。現實中有車主更換了更大尺寸的輪胎，但年檢時要麼暫時換回原廠胎，要麼通過非正常渠道通過審驗。這種行為不值得提倡，既有可能臨檢被發現，萬一發生事故，還有可能被保險公司因“非法改裝車輛”被拒賠。
車輛製造時包括輪胎等配置都是根據調校得出來的，如果更換更大尺寸的輪胎，會破壞原廠調校，增大發動機和方向機負荷，影響車輛使用壽命。同時，更大尺寸的輪胎由於行駛阻力增大，會加速剎車片的磨損。
- 存在安全隱患
如果盲目更換大尺寸輪胎，輪胎可能會擦碰到擋泥板；或者因改變了車輛懸掛設定，引發轉向或制動問題；輪胎的中心線變短了，車輛懸掛對於輪胎的支持就會失衡。這些問題會給行車帶來極大的安全隱患。
- 增加車輛油耗
輪胎越大，就意味著輪胎的重量也就越重，同時增大輪胎摩擦阻力，自然就會消耗更多的燃油。
由於輪胎尺寸改變，根據原廠輪胎尺寸設定的車速表和里程錶，會出現計數失準。里程錶是車輪轉一圈撥一下，它意識不到你是否已經更換大尺寸輪胎，所以仍按原來的小尺寸計算，從而導致里程錶顯示的里程數比實際行駛的要少。
- 無法享受廠家質保
如果車子出了故障，開到4S店去維修保養時，會檢查輪胎不是原廠的，因為私自改裝過輪胎了，影響了車輛性能的正常發揮，有可能會因為換了一個輪胎而發生的故障意外，廠家拒絕三包。
因此，強烈建議不要更換大尺寸輪胎。推薦更換性能更好的同尺寸輪胎，這樣既提升了性能和舒適度，又可以保障安全。
關於輪胎更換的問題，就談到這裡。
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