燕郊上班族注意！
近日獲悉，通州這個要道斷路一年，大家及早選擇合適路線！
關於通州區六合北橋施工期間臨時交通管理措施的通告
圖中疃裡大街，錯成了瞳裡大街
經市有關部門批准，通州區六合北橋（六合北橋與東六環西側路相交路口-六合北橋與疃裡大街相交路口）將進行東六環路改造工程施工。
為保證施工期間的道路交通安全與暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關規定，決定2020年4月15日至2021年4月14日期間，六合北橋（六合北橋與東六環西側路相交路口-六合北橋與疃裡大街相交路口）禁止社會車輛及行人通行，過往車輛和行人可繞行疃裡大街、東六環西側路通行。
請社會單位和廣大市民給予理解支持，自覺遵照執行。
特此通告。
我們再看一下六環路入地工程：
11月30日
東六環路加寬改造工程
開工動員會順利召開！
據瞭解：
東六環改造工程南起京哈高速立交，北至潞苑北大街，全長約16公里。
採用高速公路標準，設計車速80公里/小時。將現狀雙向4車道拓寬至為雙向6車道。
其中，京哈高速-京津公路段、
潞苑二街-潞苑北大街段為直接加寬段，長度約6.8公里。
潞苑二街-潞苑北大街段↑↑
京哈高速-京津公路段↑↑
這真是附贈的兩大喜訊啊！真要恭喜土橋、張家灣、臺湖地區，潞苑、疃裡、宋莊地區了，以前這裡白天黑夜都擁堵，現在都加寬為雙向六車道，簡直太爽好不好啊！
京津公路至潞苑二街段為隧道段，長度9.2公里，為全國最長的地下道路隧道。盾構段長度7.4公里，外徑15.5米，為中國內地直徑最大盾構隧道。
建設週期從2019年12月至2023年12月，總共48個月！
東六環改造工程，是落實北京城市總體規劃和北京城市副中心控制性詳細規劃的重點項目。
東六環改造工程及後期高線公園的建設，將有效緩解現狀東六環路的交通擁堵、促進區域交通一體化、構建城市空間結構佈局、實現六環路功能轉變、整合城市空間環境。
對提升北京市交通服務水平，促進京津冀區域交通一體化，構建綜合交通體系具有重要意義。
這也是全國首次利用既有公路建設的高線公園，將成為縫合城市空間範本。
簡直太牛叉了！高速路變成公園，太有想法了，徹底服了！難怪副中心控規說這裡要建設自行車專用道，大夥兒還納悶，高速路變隧道，高速車道仍然在割裂城市啊。
現在明白了，以前的車道變成公園，然後自行車專用道在公園裡面穿行，就像遊走風景區一樣！行政辦公區西部又增添公園，而且高低起伏有致，有山有水有谷有坡，通州君怎麼沒想到啊！
東六環改造工程是落實北京城市總體規劃和北京城市副中心控制性詳細規劃的重點項目。現狀六環路交通擁堵、汽車尾氣及高路基的物理條件對兩側城市形成了分割。
該工程的實施及後期高線公園的建設，將有效緩解現狀東六環路的交通擁堵、促進區域交通一體化、構建城市空間結構佈局實現六環路功能轉變、整合城市空間環境。對提升北京市交通服務水平，促進京津冀區域交通一體化，構建綜合交通體系具有重要意義。
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