硬派越野途樂一夜之間跌破白菜價,如今才43萬,只是因為油耗高嗎


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我們每個人都能選擇到自己喜歡的車輛,但是並不是每一輛車都能適合您。選擇一款合適,應該說是適合您的奢華座駕,並不是一件簡單的事情,但我會非常認真的去做這件事情,因為這是我的專業,也是我喜歡並可以為之專研一生的事業。買車您找誰都行,但要買一輛適合您品位,性格,身份,地位以及具有影響力的座駕,這不是誰都能做到的。購買奢華座駕的可以說都是事業成功人士,但勤儉節約的美德不能丟,該花的錢要花,不該花的錢就要省。用最少的錢,為您購買最適合您的奢華座駕,是我最喜歡做的事情!下面給大家介紹的這款途樂是4.0XE版改裝的,外觀及內飾都在升級,拍幾張照片分享給大家。

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日產途樂在全尺寸SUV中獨佔鰲頭,不僅因為它的高大威猛的車身,豪華舒適的駕乘感受,更重要的是它的安全配置和它精益求精的品質。這一類SUV不僅僅比拼是外觀及配置,因為大家都差不多,該有的配置一樣都不會少。更重要的是您對它的品牌影響力,企業精神的詮釋力的理解,以及它對使用者的安全保護和形象提升的能力。

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中東版途樂4.0XE中東版大氣的外觀設計,前臉粗壯的鍍鉻飾條十分醒目,日產車型標準的三孔式進氣格柵與大燈緊密相連接,組成整個前臉,簡單的線條勾勒出硬朗的車身輪廓,流暢而堅毅的車身腰線表現出強烈的肌肉感。

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日產尼桑途樂Y62的外觀細節上的亮點並不是很多,不過對於一輛SUV來說,外觀固然重要,但並不是潛在買家最為關注的,越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。關注瞭解更多此車款,配置,圖片,行情改裝可以問我一三三915六六六六2,途樂為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出了自己的獨特魅力。新款途樂Y62縱享越野釋放活力,將優美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加了幾分豪華氣息。

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中東版日產尼桑途樂4.0座椅為高級絲絨座椅,以米色為主色調,營造出了輕鬆愜意的駕駛環境,座椅佈局依舊為三排七座車型,展現舒適、豪華的魅力。中東版途樂是經典豪華SUV的傑出代表之一,雖然幾經換代,高貴氣質和使用性能始終不減,兼具豪華轎車的奢華,也具有越野車的實用性。

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日產途樂中東版全新途樂採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤.

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中東版途樂4.0XE內飾兼具了舒適性和功能性,仍然為三排座車型,營造出了輕鬆愜意的駕駛環境。舒適性一流,世界首創的HBMC液壓車身動態控制系統讓新車過彎穩,減震強,抓地牢,任何路況都能如履平地,並提升駕乘舒適性。

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中東版日產尼桑途樂4.0作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的優勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大。關注瞭解更多此車款,配置,圖片,行情改裝可以問我一三三915六六六六2.中央扶手箱配有製冷功能,在夏天可以當做車載冰箱使用。車身尺寸方面是途樂的優勢,長寬高為5140/1995/1955,軸距3075。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。

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日產尼桑途樂Y62車身尺寸方面是途樂的優勢,長寬高為5140/1995/1955,軸距3075。老冤家蘭德酷路澤尺寸為長寬高5095/1975/1930,軸距2850。可以看到途樂整個比酷路澤大一圈,方正的輪廓讓賬目數據變成實打實的巨大車身。2018款日產途樂Y62 ; 4.0搭載V6 4.0發動機,275馬力,最小離地間隙為287mm,18款日產尼桑途樂Y62 4.0在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾杆那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。

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日產尼桑途樂Y62中東版4.0L採用了非承載式車身設計,還配備了後差速鎖+LSD限滑差速器,全系標配多地形模式,可選擇冰雪,岩石,公路,沙地模式。

以下是車主對這款車的評價

滿意:地盤高,越野性能好,空間超大

​不滿意:布坐套和遠光燈不怎麼亮,還有不是手剎,是腳殺,坡陡有點剎不住。希望以後改為手剎。還有就是車太大了,有好多農村的路上都不好過,主要車寬了,但現在習慣了就好了。找個調頭的地方都難。不好找停車位置,好多地下停車場都進不去,有的進去了又怕刮頂,哎…!總之畢竟有利就有弊,總的還是滿意。車主二滿意:空間表現最滿意,全尺寸SUV,舒適的座椅,說日產是研究沙發的,一點都不過分!

不滿意:XE低配前車門有照地燈預留口,但是沒有電源線!行車電腦無油耗統計!後兩排放倒不能完全成平面,帶坡度!車主四滿意:高速行車穩定性高,視線開闊,越野性能好,長途開車一點都不累,座椅跟大沙發一樣,坐著太舒服了

不滿意; 車大,不好停車,油耗偏高,可能跟駕駛習慣有關係,加速都是深踩油門。不過相對於2.7噸的自重,油耗還是可以接受的

小編個人覺得這款車還是很超值的,6缸4.0,275批馬力,七座大尺寸硬派越野,43萬的性價比趕超霸道2700/4000以及酷路澤4000,

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