新手自駕滇藏線第七天 波密—林芝
第七天上午10點半出發,從波密到林芝,全程228公里。
因為前一天後半夜下雨,所以直到今天早上也是淅瀝瀝的小雨慢熬。
地面溼噠噠的,遠處山上雲霧繚繞,路況依然很歪瑞固達。
這邊基本上每個地方都要消毒一下,給車來個“泡澡”。
波密靜好,進入嘎朗國家溼地公園。
林芝是藏文尼池或‘娘池’一詞音譯而來的。解放後,測繪隊的同志根據當地的物產特點,把“尼池”寫作“林芝”並運用至今。
林芝,林芝,這的林子還真是多。
其實波密到林芝的路基本上都是很好的,就有那麼幾小段損壞路面,通過是一點問題沒有,畢竟這種山路塌方是經常事兒,雨天路滑注意安全。
之後途中會經過國道318里程碑,3999碑和4000碑,基本上是遊客的都會停下來拍照留念,這些碑上佈滿了簽名。
4000里程碑上方,殺李元昊?我記著李元昊不是西夏皇帝嗎?
路邊的小石堆,原來它們的名字叫“瑪尼堆”說是不能隨便亂碰。
這些人膽子大的很嘛,在這滑坡的地方看河,還有我。
這裡有一條180度大回旋河流,拐個彎就跑了。
另外說一下,波密到林芝和以往最不同的是,隧道比較多一點,還有很多那種小明洞,有的沒燈記得開車燈哦。
在進入通麥特大橋前有公安檢查,拿出你的行駛證駕駛證,打開車窗後備箱,接受檢查。
我這是第一次來西藏,以前的通麥天險也沒經歷過,只是看見以前的圖片確實非常險,不過如今這座通麥特大橋已經無險可言。
這座新橋2015年建成,是一座單跨鋼桁梁懸索橋,全長256米,橋面寬12米,雙向雙車道通行,不僅安全更提高通行效率。
後面還會經過一個迫龍溝大橋,這個相比通麥特大橋更大一些,全長743米,跨越迫龍溝與帕隆藏布的交匯處,不得不說現在進西藏的路真是越來越好了。
看,這後面又有一個橋(哈哈,咋這麼多橋),當然了這應該是個廢棄的橋,我們就是停下來休息,順便上來看看,橋的兩側都長滿了青苔,都要塌了,趕緊離開吧。
路上的藏族同胞們,不知道他們趕路去哪裡。
再次給車泡泡澡。
路邊的這條河不知道叫什麼藏布,湍急的水流拍打著石頭狂奔不止。
進入魯朗風景區
全國援藏展覽館
魯朗國際旅遊小鎮,看得出來應該是個新建不久的小鎮,定位還挺高端的,不過我們過來時沒什麼人,可能也正趕上有點下雨,進裡面溜達一圈兒就出來了。
魯朗小鎮倒是不太感興趣,魯朗石鍋雞倒是聽說過。
大爺,您不會也是自駕的吧。
接著越往下走就越開始飄雨飄雪,前邊就是色季拉山埡口,海拔4728。
雪雖然下的不算太大,有點雨夾雪的感覺,但是在這個海拔高度去趟外面還是挺冷的。注意防寒和高反。
過了色季拉山,路邊休息,旁邊跑過來一頭野豬帶著小野豬,不知道是不是它兒子。
林芝林芝,滿山的林子。
進入林芝鎮。
下午六點到林芝市區,今天整體的路況很好,就有那麼兩小段塌方路段,後半程有點下雨夾雪,水汽比較重,色季拉山下的大點,比較冷,雨天開車視線看的不是很清楚,朋友們遇此情況,小心駕駛。
你翻過的,只是心中的一座山。
這就是傳說中的石鍋雞,就是那個鍋是整個石頭摳出來的,這些石頭產自墨脫,那為啥要叫魯朗石鍋雞呢?具體我也不清楚哈,可能是我理解有誤。
這就是我自駕滇藏線第七天,波密到林芝,寫的有點亂,大夥湊合看啊。
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