说起现代旗下的索纳塔，很多人都感到叹息，用大起大落来形容索纳塔一点也不过分。从最开始的销量强者到后来备受吐槽，销量一落千丈。持续低迷了几年，现代如今终于觉醒，强势爆改升级第十代索纳塔，这一次现代能否凭借第十代索纳塔在中级车市场打一次漂亮的翻身仗，站稳脚跟呢？让我们来看一下19款索纳塔究竟有什么不同之处
作为第十代索纳塔，虽然在外观上进行了大刀阔斧的改进和重新设计，但是依然有着第八代索纳塔的一丝气息。不过第十代索纳塔这次外观设计不论在同级车型中还是在家车型中都属于是真的比较前卫和激进的设计风格，只需看一眼就能给人留下深刻的印象。
在前脸的设计上，第十代索纳塔采用了家族最新的设计语言。在中网进气格栅的尺寸和造型方面进行了改进，相比上一代索纳塔显得更加的大气和时尚，尤其是结合着两侧犀利有型的LED大灯组造型和引擎盖边缘的分割线，让真个前脸显得十分有张力，视觉冲击力极强。
相对于以前平直的侧面形象，这一次索纳塔彻底将轿跑风格融入进去，动感有型的腰线设计，结合着协调时尚的车窗轮廓样式，再来个偏溜背风格的尾部，侧面的颜值瞬间暴涨，在协调的车身比例下，风格完全不像是韩系车型。
在尾部的设计方面，第十代索纳塔也是焕然一新。在尾灯造型方面采用当下新潮的贯穿式设计，而且尾灯是从尾部的中间部位贯穿，有一点林肯风格。在尾灯上部则挂着品牌logo，系部则是用英文字母诠释着索纳塔，结合着下发霸气有型的双边排气设计和下包围。虽然整个尾部的设计谈不上惊艳，但是较为耐看，也为索纳塔提升了不少辨识度。
在内饰方面，第十代索纳塔也更加偏向年轻时尚的风格，大尺寸的显示屏、有型的多功能方向盘、科技感十足的液晶仪表显示再配上双色搭配的设计，整体风格上科技时尚又有几分豪华感在其中，氛围感不错，但是缺乏一些设计感。
在动力方面，目前海外版发动机非为1.6T涡轮增压和2.5L自然吸气两款款发动机，在变速箱方面配备的是8AT自动变速箱，具体参数暂未知晓。当然这只是个参考哈，国内版还不知道，也不太好猜测。
在空间方面，海外版车身尺寸数据为4859*1838*1481，轴距为2809mm。从海外版数据中可以看出第十代索纳塔的乘坐空间还是有保障的，虽然低趴式的车身设计会有所影响乘坐体验，但是总体而言还是比较宽裕。
总的来说，第十代索纳塔在外观和内饰方面的表现都比较惊艳，相对老款而言改进很大。在售价方面暂未知晓，不过小编猜测可能和现款起售价相差不大，大概也是在17万左右，具体售价还要等待。不过第十代索纳塔在同级车型中，不论是外观还是内饰都算是比较有设计感的车型，颜值方面表现不错。至于现代能不能靠第十代索纳塔站住脚跟，就要看其售价和市场表现了。
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