随着时代的进步，许多车友买车越来越注重外观，毕竟一辆车开出去外观是第一印象，好不好看一眼就知道了，所以，类似轿跑的车型向来都是市场的宠儿。而在国内众多热销汽车品牌之中，大众的颜值在汽车市场中一直以来都是被很多人吐槽，消费者会觉得大众来坚持使用套娃式的设计，给人的感觉非常的笨重又复古。但其实这几年大众在产品布局上面也是想要造出一款能够得到普通人认可的美丽车型，确实也是有一款无论是视觉还是实力都比较强劲的车，它就是大众CC，也是很多消费者第一时间能够想到的来自大众的德系“颜值王”。这款车的实力方面是不需要担忧的，但是可能价格上面并不是特别的经济，对比起帕萨特，它是有着更高的售价的，而且在市场之中这款车的销售情况，也并没有想象之中的那么理想。
但无论怎么说大众CC是非常美观的，在设计上面也是非常的经典轿跑式的车身外观，让它看上去更加的符合年轻用户的审美。这一次脸部也是采用了扁平化的处理，而且这一次前进气格栅也是做得比较宽敞，大尺寸的设计也是让它看起来更有竞争力，两侧的灯组是选取了一个比较靠谱也是相连的设计，在颜值上面确实是做得比较低调，整体的层次感也是比较的丰富，同时全系也是标配的LED大灯组。
而且大众CC的尺寸其实也是能够满足大多数人群的需求，长宽高分别能够达到4864×1870×1447毫米，车身轴距能够达到2841毫米。在轮毂方面的话采用了17英寸的铝合金轮毂，看上去是比较的亮眼，除此之外的话，侧面是比较流畅的设计，顶部运用了溜背式的车顶设计，在功能上面绝对是值得称赞的，这一次的腰线是一个上提式的设计，看上去也是比较的舒服，而且配备了无框车门。
进入到大众CC的车内，内部的给人的感受是比较沉稳大气的，而且整个车厢内部也是比较的宽敞，座椅上面做的特别的柔软舒适，配备了一块镶嵌式的屏幕，最低版本的车型仅仅只有6.5英寸，还是一个比较糟糕的数据的，而高配版本的车型也仅仅只有9.2英寸，整个内饰的呈现，还是有一点拉低大众CC的档次的，所幸的是这一次也是配备了一个石英表的设计，大众想通过这样的方式让它变得更有质感。
大众CC在动力上面选择的是2.0T的高低功率引擎，配备的是7挡双离合波箱，入门级别的车型最大马力能够达到186PS和220PS，峰值扭矩可达到320Nm和350Nm，在这一点上面其实是能够满足大多数人群的需求的。油耗上也不高，两种动力配置也就是6.4升和7升所左右。
总之，这款大众CC其实确实挺不错的，然而新款依然坚持较高的价格，加上部分缩水，导致了消费者不再认可它，结果就是又一德系“颜值王”可惜了，虽然还配有无框车门加大溜背，不足25万，最终却没人看了。如果是你，会考虑它吗？
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