很多男性车主都喜欢说一句话：车子是男人的第二个老婆。除了开玩笑之外，最重要的是很多男性都比较迷恋汽车这种机械性的东西，也凸显了汽车在用户心目中的地位。
最近，长安UNI-T就真的展示了一辆车是如何充当一个“老婆”的角色，同时还兼任智能小秘书，充分满足车主的情感需求的。
满足车主情感需求
长安UNI-T内置中国首款车规级AI芯片——地平线征程二代，通过AI视觉等场景感知技术，自主收集、分析、识别用户的的场景化需求，能够主动提供相应服务。
譬如，每天首次启动车辆时，长安UNI-T会主动识别用户表情和情绪，当识别到用户微笑，可能会用王者荣耀妲己语音问候：你好呀，主人今天很开心，妲己也很开心（因为没有开过实车，所以天涯君有些好奇的是，如果识别到用户不开心，他会怎么反应？）；前排乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，停止通话后又能自动恢复音量；识别到前排乘员抽烟时，根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统。
如果只是这些，可能还有些小儿科，但长安UNI-T的厉害之处在于他还可以识别多种现场信息，更复杂的场景判断。
譬如高速导航中接近下道路口时，如果系统识别到驾驶员视线没有注视下道口，提前变道或打转向灯；同时车辆也没有减速的情况下，长安UNI-T会通过声音和图像不断提醒驾驶者，避免错过下道路口。
再譬如长途开车，很多人都可能会出现疲劳驾驶的情况，长安UNI-T搭载的疲劳检测系统会聚焦驾驶员的脸部，特别是嘴跟眼睛区域，综合判断驾驶员的疲劳指数，分为轻度，中度跟重度疲劳。每种疲劳等级有不同的应对策略来降低驾驶风险。任意疲劳状态，长安UNI-T都会优先推荐就近服务区休息；系统判定为轻度疲劳，会语音提醒；如果是中度系统则会模拟来电；而重度疲劳，则会开启全面的提神模式，如打开车窗、空调18度+3挡冷风，并播放音乐。
可以看到，长安UNI-T的这些功能如果在实际驾驶过程中真的不打折扣的执行，比副驾驶坐了个“老婆”还要贴心，不仅仅能帮助你调低音量、打开车窗，还能监管你的驾车安全。
不少人都有这样的体验，长途开车过程中有朋友或领导发来微信，或者约了朋友一起聚会，中途朋友说改地点了，自己想回微信，但是碍于安全的因素，不能操作手机。
长安UNI-T就完全化解了这一尴尬，其集成了车载微信，通过全语音交互及方向盘专属功能键，就可以用语音完成微信消息播报和发送、接听微信电话等功能。路上收到朋友位置分享，可以直接从车载微信快速发起导航，直接导航到约定地点。
随着90后、95后步入社会，拥有一辆汽车对于他们来说已经变得像拥有一部手机一样成为必需品。但这些年轻人大都是刚拿到驾照，驾驶技术不够。所以倒车停车对他们来说都是一大难题。
长安UNI-T搭载遥控代客泊车系统 APA5.0，即使是在一个非常复杂的露天停车场，开启代课泊车系统，长安UNI-T也能自动寻找20m以内车位进行泊车、入库并完成驻车，轻松有趣。而且长安UNI-T在停车过程中如果识别到车辆、行人、障碍物等，会紧急制动，让自动泊车更加安全。
此外，长安UNI-T还搭载了In Call 车辆远程控制系统，能实现远程车控，配备手机蓝牙钥匙，替代实体钥匙，还搭载了360°高清全景系统，不仅可进行全景摄像，提升狭窄道路行车安全，防止擦碰。更是搭载入侵报警、碰撞录像、智能全景三种功能，从根本上降低车辆盗抢事故的发生。
总结
长安UNI-T能在智能化方面取得今天的成果，可以说是功到自然成的结果：
早在2018年，长安汽车就与腾讯签署了智能网联汽车合资合作协议；2019年，长安汽车又与华为联合成立了联合创新中心。手机蓝牙钥匙、梧桐车联系统、L2.5级自动驾驶技术、APA5.0自动泊车系统也已经在长安CS75PLUS上得到了验证，受到了消费者的好评。
从造型设计到智能化到动力性能，长安UNI-T都给我们带来了太多的惊喜，后续如果价格给力，可以预见，其必将成为继长安CS75PLUS之后的又一爆款车型。
閱讀更多 汽車天涯 的文章
