如果要说在2020年的开局之年，长安给广大车友和消费者带来的惊喜莫过于就是即将在今年3月份登上日内瓦车展的跨界SUV，UNI-T。说到长安我们不得不提一下，因为在2019年长安获得了自主品牌汽车的销量冠军，从2019年的CS85，CS75PLUS，CS35PLUS和CS55PLUS再到2020年即将登场的跨界SUV，UNI-T，不得不说长安给我们带了太多惊喜。
虽然现在市场上跨界SUV的车型很少，但是市场的潜力却是巨大的，从奔驰GLA，吉利帝豪GS的销量在不断攀升就可以看出来跨界车型还是很受广发消费者喜爱的。所以这么大的一块蛋糕，作为自主品牌的老大哥长安自然也不想放过，因此也推出了自己的首款跨界车型UNI-T。下面我们就来看看这一款车能否具备分一杯羹的资格。
第一，外观设计。单从外观上来看UNI-T就不输任何车型，设计很前卫，半封闭式的中网前脸，具有很强的辨识度，两侧采用分体式大灯。虽然整个中网看上去有点像雷克萨斯和凯迪拉克的结合体，但是给人一种科幻的感觉，也算是演绎出了自己的风格，从这一点看来长安是专门要打造UNI的设计语言了。但不得不说这样的风格不仅带来惊讶更带来惊喜。
第二，动力方面。据悉，UNI-T可能搭载两款发动机，入门车型将搭载长安旗下的1.5T蓝鲸发动机，改款发动机在长安CS车型上多有采用，最大可大179马力，峰值扭矩可达300牛米，不仅动力强劲而且油耗也不高，在同级别里面也是佼佼者。另外搭载的2.0T涡轮增加发动机属于高性能版本，最大马力可以达到233马力。在动力方面满足家用还是绰绰有余的。
第三，内饰和配置方面。不管是长安的车主或者了解长安汽车的朋友都知道，长安在内饰方面必须的竖起大拇指，内饰用料以及布局都神兽消费者喜爱。在科技配置方面也不差，现在使用的incall3.0在智能车载互联网系统应用和体验上都是有些领先优势，而且长安发布的“北斗天枢”智能化服务以及物联网和5G技术有望用在UNI-T这款车上。相信UNI-T将会被打造成为一款高智能化服务的车型。
从以往长安的CS车型上尤其是PLUS车型上可以看出，长安在近两年推出的每一款车不仅配置服务全面而且越来越智能和高科技，自身所具备的自主研发能力也越来越强，所以这是长安自主品牌销量越来越高的一大原因。相信这些优势都用在UNI-T车型上又会成为长安的爆款车型。
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