導讀:汽車保養對於汽車保持性能來講十分重要，一般來講，對於普通汽車來講，都有大保養和小保養之分，平時的小保養就是指的更換機油和三濾（空氣濾芯，汽油濾芯和機油濾芯），其他的保養一般有火花塞，空氣格，空調格，汽油格，剎車片，剎車油，變速箱油，差速器油，防凍液。幾年後容易損壞的還有皮帶，輪胎，電瓶等。其他的不需要更換配件的輔助保養有清洗節氣門，清洗噴油嘴，清洗積碳，四輪定位等。
機油中含有多種的添加劑，能夠有效的保護髮動機重要的移動部件，保證發動機的正常運作，起到潤滑、清潔、防鏽等等的作用，那到底該跑多遠、什麼時候換機油呢？
首先機油有很強的清潔能力，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解，實際上在發動機被使用的新換的機油只要5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色，汽車行駛500公里後，機油就會完全變成黑色。而這時的機油才剛剛開始發揮作用，換掉反而對汽車不好，不要再被一些維修師傅騙你說變黑是因為雜質多了。
過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，一般來說普通機油基本上是5000公里需更換，半合成機油可以用到7、8千公里，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。
買車時都會帶隨車保養手冊，裡面有保養的具體要求，好多都是要求5000公里換機油，廠家之所以建議5000公里更換一次，其實就是為了
降低汽車的危險指數，而且能獲得更多的利潤空間。分享到:
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