在都市生活，除了快节奏以外，就是各种拥挤，特别是公共交通，一想到早晚的上下班高峰就头疼，所以买一台私家车出行就成为了很多人的选择。可问题同样存在，那就是停车位，小区、商场、写字楼的停车位都很紧张，毕竟现在还没有达到1:1的车位比例，所以一台小身材的私家车就成为了解决这个问题的方法，见缝插针也成为了这类车的优势所在。
第一款：五菱宏光 EV
预计年内上市
五菱宏光这个自主品牌，其知名度颇高，不管是网络段子，还是短视频都有他的身影。能爬山涉水，能秒天秒地秒思域，而且车内的"超载"空间更是在人民群众当中广为传播，虽然有些是趣谈，不过五菱宏光确实有着耿直的社会责任，口罩、测温车，都是五菱宏光在抗疫中的作品，"人民需要什么，五菱就造什么"也成为了人们对其的美誉。五菱宏光在年内即将上市一款为都市白领解决出行烦恼的纯电车型——五菱宏光 EV。
五菱宏光 EV整体外观趋于方正，虽然没有同类车型的圆润，但这种造型极大满足了车内的有效使用空间。黑色封闭式格栅与红色LOGO非常抢眼，两侧的宽幅大灯与格栅整体性很强。下方的雾灯区及进气口略微突出，正面看起来有些层次感。虽然车长还不到3米，但侧面和尾部同样很有看点，贯穿式腰线延续了燃油车的设计，三色组成的车身让眼睛很舒服，尾部不管是设计还是车灯，与前脸都有很好的呼应，刀锋式轮毂也很精巧。2917mm的长度、1493mm的宽、1621mm的高度，1940mm的轴距，以及方正的外观，即使是小身材，也不用担心停车的问题了，而且后排座椅放平，去趟超市大采购一点问题没有。
以实用为主的五菱宏光 EV内饰没有过于花哨，留出了更多的乘坐空间，包括按键和档位区都是属于极简的类型，但使用起来非常顺手。车内的双色搭配倒是有一些年轻化的元素。安全性上不用担心，毕竟有着五菱宏光的基础，即使是一台小巧的纯电车型，同样提供了不错的安全性。
五菱宏光 EV搭载了为20kW、85N·m的电动机，综合续航里程在120-170KM之间，作为上下班之用没有问题，慢点开也不用担心单位或是小区没有停车位了。
第二款：欧拉R1
参考价：6.08-7.98万元
如果你觉得五菱宏光 EV还要再等等，也可以看看这款欧拉R1。作为长城汽车旗下的纯电品牌，欧拉R1一上市就在A00级车型中排名第一。毕竟长城汽车作为自主品牌的头部企业，不管是在自主研发的技术还是全球布局上都有着不错的表现。
第一眼看到欧拉R1，会被呆萌的前脸所吸引，白色封闭式格栅与圆滚滚的车灯亲和力很强，圆润的车身和腰线非常自然，尾部同样是白色的设计，尾灯有着与车头灯同样精致的设计。3495/1660/1530mm的车身尺寸，2475mm的轴距在灵活性及空间上有着不错的表现，欧拉R1的轮毂也很简约，与圆车灯一样，给人以简约可爱的印象。
虽然是A00级车型，但欧拉R1车内可一点都不简单，一块横版悬浮屏智能化程度很高，承担了车内大部分的用车需求，圆形出风口、圆形仪表盘，就连中控区也采取了圆形设计，所见之处都属于表里如一的既视感。同样，车内也采用了三色搭配，增添了不少活力。
欧拉R1搭载了最大功率35kW，最大扭距125N·m的永磁同步电机，综合续航里程可以实现351KM。毕竟是基于ME纯电平台的作品，所以在销量和口碑上才有着不错的表现。
总结：
如果花十几万买一台都市纯电小车，确实有些不匹配，当然土豪除外。对于大多数消费者而言，这类性价比高的车型还是比较容易入手。而且纯电车型基本上除了外观内饰以外，就看看三点系统如何即可。这两款自主品牌在这几方面都还是挺过硬的，不妨试试。
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