4月8日，在杭富城际铁路高教路站铺轨基地施工现场，随着作业工人将一组25米轨排吊运至轨行区，标志着中铁一局新运公司承建的杭州至富阳城际铁路轨道工程全线开始铺轨。
航拍铺轨仪式现场
杭富城际铁路起于在建6号线美院象山站，终点为富阳区桂花路站，线路全长23.5公里，设12座地下车站，线路采用AH型车，设计最高运行速度100公里/小时。中铁一局新运公司承担Ⅱ标13.998公里七站六区间的轨道工程。
铺轨正式启动
自2月19日进场以来，项目部详细制定了项目施工和防疫工作方案，对所有返岗人员信息进行仔细排查，按照防疫要求准备了充足的防控物资并提前组织200余名参建员工申报杭州健康码，同时加大对员工宿舍、办公室、食堂等区域的消毒，每日早两次对在岗人员进行体温检测，用时20余天完成了高教路站铺轨基地和经理部的建设，为全线轨道工程开铺做好了充足的准备。
据项目负责人付强新介绍，为确保轨道施工有序推进，他们计划设置三处铺轨基地，投入使用6台16吨龙门架、10台新能源轨道铺设机、25台传统铺轨机、15辆轨道车及配套平板车等，将采取普通道床、钢弹簧浮置板道床、橡胶减振垫道床三种工艺，最大限度提升旅客乘坐地铁电客车的舒适度。
轨排下井作业
根据计划安排，杭富城际铁路和杭州地铁6号线将在今年年底具备开通条件。建成后，将作为杭州地铁6号线的一部分贯通运营，推动富阳区融入杭州主城区，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力，进一步巩固和提升杭州在长三角南翼的中心城市地位。
（李创新 王永永 李恒斌 潘丰）
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