後悔普拉多買早了，這越野SUV又跌10萬，開上街氣場超寶馬X5

最近的普拉多是已經有了升級以及換代了的，就是因為有了分時四驅以及沒有了中央差速鎖這樣的原因，還算是受到了相當多的爭議了的，但是對於它的粉絲來講，當然還是相當的期待的存在，前幾年的時候，普拉多還是一直被稱為是越野SUV這個領域裡面扛把子的存在的，就好像是神車一樣存在的。

而現在市場各個領域它的車型都是相當的豐富的，表現出來的很多產品力很強的車型也是越發的多了起來，今天說的則是要讓普拉多漢蘭達也一樣要尷尬的，這款越野SUV也是連跌10萬，氣場也是超過了林肯大陸寶馬X5的。

而越野的SUV這個領域來看的話，日產的途樂算是很優秀的存在的，當時可是最高達到139萬的起售價的，而實力上面來看的話則也是完全的強悍的，一點都不會比雷克薩斯UX遜色的，而國內有了這幾年發展了之後，雖然說中間是有了相當多次的換代的，當時售價方面也是真的下降了很多的，而現在換代之後價格上面又是連跌了差不多10萬的，最低已經只需要46萬了的，它的魅力是真的有了很大的體現的。

而作為大型的越野的SUV來看的話，除了它的車身的長度有5164mm，它的軸距也是不甘落後的3074mm，表現出來的氣場是不會比攬勝寶馬X5遜色的，也不只是外形上面的硬派，它的車重是2.8噸的存在的，當然它的安全性也是挺不錯的。

而內飾佈局上面來看的話，表現出來的硬派的氣場也是完全強大的，車子的內部有了很大面積設計的真皮的材質之外的，它的中控臺以及擋把的區域還有車門板的地方，也都是有很多的實木的材質來裝飾的，車子內部還算是營造出來了相當多的豪華的氛圍的，豪車的感覺也是完全的強烈了的，特別就是這個設計上面，還是考慮到了人體的工程學的，大沙發的座椅再加上四方調節設計的多功能的方向盤，也是真的給駕駛員帶來了相當舒適的一種駕駛的體驗了的。後悔普拉多漢蘭達買早了，這越野SUV又跌10萬，開上街氣場超寶馬X5林肯大陸

而作為硬派的越野的SUV來看的話，途樂它的動力系統上面的設計也是完全不甘示弱的，搭配上了4.0L V6以及5.6L V8的自吸的發動機來著的，而輸出的功率則是有著279馬力以及398馬力的最大的功率的，而且還配備上了全地形的駕駛的系統以及很多項的越野的系統的，除了這些之外的還是有智能設計的差速鎖以及全時四驅的系統來著的，而液壓的懸架這些的配置之後，它的越野的一面也是完全有了極致的一面了的，並且它的最低的離地間隙是287mm，而涉水的深度是700mm，還是相當輕鬆的就能夠勝任各種的路況的，同級別的車型裡面還是沒什麼對手的。