供應減少 需求恢復
國內煤制甲醇在跌破成本線後，企業密集出臺檢修計劃，在供應預期減少疊加原油價格反彈等利好因素支撐下，4月13日各生產廠家紛紛上調甲醇出廠報價。如山東中東部出廠價上調30元(噸價，下同)至1750~1790元;4月14日，山東新能鳳凰(滕州)能源有限公司煤制甲醇上調40元至1800元;4月15日，河北金石化肥煤制甲醇報價上調20元……甲醇市場步入反彈階段。
集中檢修供應減少
今年一季度甲醇價格大幅下滑，行業虧損嚴重，為減少損失，生產企業4~5月份集中檢修力度加大，包括以往對低利潤忍耐度較高的山東地區甲醇檢修產能也有所增加，預計後期甲醇貨源供應將減少。
“根據內蒙古動力煤炭價格加運輸費測算，一季度煤制甲醇平均利潤為-102元，與去年同期相比，企業理論生產利潤跌幅達到144%左右。因此，近期不少企業計劃檢修，行業開工率將下調。”中宇資訊甲醇分析師劉玉傑介紹說。
據中宇資訊統計，上週甲醇行業開工率為53.13%，較前一週下降2.18%。“前期多數停檢裝置尚未開工，而近期又將新增檢修裝置，包括山東榮信25萬噸/年、山東明泉95萬噸/年、中煤遠興60萬噸/年甲醇裝置等，預計本週開工率仍將窄幅下降。
原油反彈期貨上漲
此前隨著原油價格暴跌，甲醇破位下行，期貨主力合約在3月底跌破2015年的低點1590元，最低觸及1531元，創上市以來新低。近期原油價格有所上漲，有望給甲醇市場帶來支撐。
4月13日，歐佩克+緊急視頻會議最終達成減產協議，首階段將於今年五六月份每日減產原油970萬桶。受此消息影響，當天布倫特原油期貨市場小幅上漲，主力合約價格報31.74美元/桶，上漲0.26美元/桶。
國內原油期貨主力2006價格高開295.1元，較前一日收盤價上漲3.4元，提振市場。
“根據一季度甲醇期貨、原油和現貨價格三者相關性係數分析，由於疫情、原油等諸多因素，現貨基本面偏弱，期貨和宏觀經濟因素的關聯度達到3年以來的最高值。近期宏觀經濟因素帶動業者操作入市心態，有望使甲醇期貨市場走高。”中宇資訊甲醇分析師韓春說。
港口貨源方面，上週甲醇港口庫存量為101.16萬噸，較前一週縮減3.62萬噸，降幅3.45%。其中，華東地區86.07萬噸，降幅1.59%;華南地區15.09萬噸，降幅12.88%。“受貨源到港量少、卸貨較慢等因素影響，甲醇港口庫存下移，短時或為甲醇期貨上漲形成支撐。”隆眾資訊分析師許佳琦介紹說。
下游需求逐步恢復
國內甲醇的主要消費區在西北和華東地區，主要消費領域是煤/甲醇制烯烴。2019年煤/甲醇制烯烴佔到甲醇消費總量的52.63%，作為第一大下游，煤/甲醇制烯烴裝置運行動態對市場有著重要的影響。4月初，外採甲醇的浙江興興新能源科技有限公司烯烴裝置復工，對甲醇需求增加。
甲醇制烯烴再往下延伸，觸及到的纖維等領域受疫情影響很大，油價上漲誘因加上纖維料的市場炒作，聚丙烯產品分分鐘上漲成了常態。
“在下游聚丙烯的帶動下，4月11~12日山東丙烯價格由6000元左右最高漲至12000元，價格漲後虛高異常，4月12日山東丙烯主流價格下調至7400~8000元，但仍較上週五價格漲幅23%~25%;4月15日行情反轉理性迴歸至6500元，但仍比暴漲前價格高出500元。丙烯價格上漲促使MTO裝置開工負荷提升，對甲醇需求增多。”卓創資訊丙烯分析師韓永表分析說。
“目前甲醇傳統下游甲醛企業生產恢復較好，但其下游板材受基建的影響庫存還處於歷史新高，或對甲醇市場帶來一定的利空。不過，基於4~5月份合計1030萬噸/年的檢修損失量，加之原油、丙烯市場反彈的支撐，預計短期甲醇價格還將上漲，但反彈高度還要看下游的消化力度。”卓創資訊甲醇分析師薛菲說。
