青年报·青春上海记者 周胜洁 通讯员 魏文亨
自2月下旬起，浦东国际机场国际货运已逐步恢复常态。为防范境外疫情输入，援助国际抗疫，自3月29日零点民航局大幅缩减国际客运航班数量起，浦东国际机场多家客运航空公司开启“客转货”新模式，与货运航空公司一起，合力满足特殊时期国际货运新需求。
新模式下，出入境货机数量猛增，4月伊始日均高达200架次以上，出现环比翻番、同比增幅140%的惊人增长。
上海机场边检站开足马力，全面提升国际货运航班查验效率，打通保障国际货运高效通关的“任督二脉”，有效应对货机量陡增新挑战。
增援警力24小时值守“不打烊”
为应对国际货运航班量的持续高位运行，保障运载防疫物资航班准点进出港，确保民警身体健康，上海机场边检站在增开专用查验通道的基础上，抽调40名具有机组员工检查经验的民警增援专职查验一线，保障货机及机组员工24小时通关不间断。
与此同时，该站专门开通“运载防疫物资边检专用窗口”，安排专人负责联系各航空公司，提前掌握运载防疫物资航班动态，确保“机到即办”快速通关。
早在3月22日，客运航空公司还未开启“客转货”模式时，值守“专用通道”的青年民警傅俊怡就见识了当日国际货运的繁忙。那天从凌晨2时至晚10时，共有来自塞尔维亚、匈牙利等国家的6架大型货包机，陆续把装有呼吸机、口罩、防护服等120余吨“防疫大包裹”载运出境。
4月7日，出入境货机多达219架次，比3月7日整整多出100架次，小傅穿着防护服、护目镜、手套、口罩、鞋套“五件套”，从15：00一直忙到18：00。
航班间隙，他赶去吃晚饭。一番洗手消毒完毕，看一眼手机，老婆打来6个未接来电，他赶紧回拨电话。“爸爸，你怎么老是不接电话？”电话那头传来两岁儿子的责备声，“爸爸，你是不是忘了今天是你的生日？”儿子一问，他才记起当天的生日，也想起对孩子的承诺。“明天！我们补吃蛋糕。”
“便利政策+单一窗口”同步办，线上办
“让数据多跑路，百姓少跑腿。”自4月3日起，上海机场边检站将已惠及29家货运航空公司的“同步办理入出境边检手续”政策，推广至77家客运、货运航空公司，助力浦东国际机场国际航班入出境再提速。
与此同时，为浦东机场国际（地区）全部货运航空公司提供互联网“单一窗口”平台电子申报便利，符合条件的航班可提前进行电子申报，由民警完成线上审核与录入，并在货机抵达后，第一时间为航班及机组员工同步办理入出境边检手续。
“政策便利+单一窗口”，既实现航空公司员工“少跑腿”、降低了人员接触感染风险，又保障了货运航班“快装卸”，此举为航空公司平均节省40分钟通关时间，有效提升了客货运航班的准点率和国际货物中转效率。
“以往办理货机航班边检手续，需要打印的纸质材料不少，跑到边检执勤区域也要一两公里，疫情期间增加感染的风险。现在通过网上申办，凭线上审批生成的报告就可以完成整个流程，很方便！”全日空航空货运公司代理人王先生，参加完上海机场边检站组织的航空器单一窗口网上申报培训后感叹。
服务对象省时省力，边检民警继续坚守。凌晨是货机入出境最频繁的时间，边检民警张军忙个不停。便利政策推行首日，他一个人办理了30多架货机的入出境边检手续。黝黑的脸上被口罩勒出深深的印痕，“受疫情影响，直接过境中转航班增加了很多，其中有些是来运防疫物资的，我们必须在岗在位，保证防疫物资高效通关，不耽搁一分一秒。”
青年报·青春上海记者 周胜洁 通讯员 魏文亨
编辑:张红叶
