外觀來看，新車汲取其概念版車型上的元素，並進行了一定程度的調整優化，整體外觀造型符合新能源車型的設計風格。細節方面，該車保留了當下寶馬家族的雙腎型格柵造型，但採用封閉式設計，突出了該車的新能源車型身份。下方其保險槓採用黑色貫穿式設計，配合兩側豎直進氣口造型，為新車增添了幾份運動感。
側面來看，新車與寶馬X3基本保持一致。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4746/1891/1683mm，軸距為2864mm。輪圈方面，新車提供19/20英寸兩種不同尺寸，搭配的輪胎規格分別為245/50 R19和245/45 R20。尾部方面，新車還原了概念車的設計，燈組造型與現款寶馬X3一致，看上去極具科技感。同時，由於取消了傳統排氣佈局，所以新車的後包圍採用了裝飾板進行點綴，並在尾門左側增加iX3標識。
配置方面，新車會提供多種不同的外觀套件，包括不同顏色的前中網、側窗裝飾條、車門裝飾條及不同造型的後保險槓等。值得說明的是，20英寸的輪圈為寶馬專門為新能源車型設計的全新的低風阻輪圈，能夠實現更好的空氣動力學性能以及增加車輛的行駛里程。
動力方面，新車的搭載了一臺最大功率286馬力（210kW），峰值扭矩400牛·米的電動機，並採用後輪驅動。續航方面，該車的電池容量74kWh，WLTP工況下綜合續航里程為440km。
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