陕西传媒网讯（记者 车孟莹）4月13日，在北三环与太华路立交建设现场，设备隆隆作响，塔吊林立，工人们正在紧张地施工，现场一片忙碌的景象。不仅是这个项目，同样热火朝天的民生项目建设场景，正在西安市多个重点项目工地上演。这些项目建成后，将有力缓解城市交通拥堵问题，构建内畅外达的城市交通网，为城市高品质发展赋能。记者实地走访了西铜高速城市段快速路等7个西安大型市政项目，探访这些项目最新进展。
西铜高速城市段快速路：提高城北交通疏解能力
西铜高速城市段快速路是西安市向北对外联系的快速通道，加强了市区路网与渭北工业园区的有效衔接，板块式拓宽了城市骨架。该项目于2017年11月分段开工建设，计划年底完成道路工程施工。
据了解，该项目南起凤城十二路，北至渭河南岸。道路全长7406米，规划红线宽度105m米。沿线设置元朔路、秦汉大道、尚稷路三座立交桥，并同步建设五处人行过街设施。项目通过三座立交桥进行快速交通转换，保障沿线区域的快速交通出行，完善区域道路系统结构。
“施工期间交通组织难度较大，因为西铜线的车流量大，车速较快，施工时既不能中断周围交通，又要按时完成工程，因此项目分段分片进行施工。”项目承建方相关负责人介绍。据悉，该项目也是第十四届全运会外网配套项目，建成后将极大提高北三环以北区域的交通疏解能力。
北三环与太华路立交：运用新技术进行信息预判
“这周边有西北灯城、五金市场及车场，车流量非常大。目前已完成施工总任务的82%，正在进行地面道路铺筑及桥面铺筑工作，预计年底完成施工验收并通车。”在北三环与太华路立交工程施工地，项目经理赵文军介绍了项目最新进展。
该项目位于西安市区北部现状北三环与太华路的交汇点，旨在解决平面交叉口的拥堵问题，实现北三环与太华路交叉口客货分流。同时为国际港务区、浐灞生态区与未央区、西安站、西安火车站的快速沟通联系提供有力支撑，也为西安市第十四届全运会提供交通保障。
值得一提的是，工程前期运用BIM技术，在虚拟环境中对项目的复杂节点及工况进行模拟并优化。“项目实施后对交通状况影响有多大，都可以提前进行精确地预测。”赵文军说。
建材北路项目：将建空间双索面自锚式悬索桥
建材北路项目主要承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能。
该项目呈东西走向，道路西起现状北辰大道与建材北路十字交叉口，沿线与广运潭大道平面交叉，向东依次上跨灞河西路、灞河、灞河东路，落地后终点接港务南路与迎宾大道交叉口。桥梁全长1054.18m，主桥为半漂浮体系，采用空间双索面自锚式悬索桥。
该项目不仅是体育中心对外重要的交通快速通道，还是西安市北部片区东西向交通联系的重要交通干道。“目前正在进行主桥承台作业。”项目经理刘钢说。
东三环改造项目：完善区域交通路网
东三环改造项目是西安市会展中心配套道路的组成部分，项目线位起点接东三环灞河桥北侧桥头，沿现状东三环一路向北，终点至东三环现状雾庄桥桥头，总长2389.571m。
据介绍，项目是世博大道与东三环交叉口改造的两层分离式快速交通系统，主要由跨线桥梁构成。主线桥长共954m，采用双向八车道标准，分为左右双幅，宽度各17m，中央分隔带宽3m，总宽37m。
记者了解到，该项目将于2021年6月底完工，将带动沿线区域的开发建设，完善区域交通路网，对西安城市建设发展起到重要的推动作用。
西安市体育中心外围提升改善道路PPP项目（一标段）工程：缩短辛家庙立交到秦汉大道通行时间
在西安市体育中心外围提升改善道路工程施工地，项目工作人员介绍道，项目建成后，未来从辛家庙立交到秦汉大道将由20分钟缩短到8分钟左右。
记者了解到，该工程建设包括北辰大道（北二环——秦汉大道）快速化改造项目及凤城五路与北辰大道立交项目。项目为改建项目，道路平面基本基于现状道路设计，南起南二环，北至秦汉大道，道路全长9.4km。项目将新建凤城五路立交、凤城八路立交、绕城立交3座立交，其中凤城五路与北辰大道立交桥下将设一座公共停车场，含停车位280个。
据悉，整体工程计划于今年年底完工，将缩短辛家庙立交到秦汉大道的通行时间，提高沿线的通行效率。
广安路项目：力争今年年底主线桥通车
同为西安市会展中心外围提升改造项目，广安路快速化改造项目的建设进展也是备受关注。目前，该项目桩基已完成70%，墩柱完成30%，力争今年年底主线桥通车。
广安路快速化改造项目西起辛家庙立交，东至安邸立交，全长3.8公里，是第十四届全运会配套项目之一，也是连通二环至三环的重要交通枢纽。“项目建成后，将极大地缓解周围交通压力，辛家庙立交至安邸立交的行驶时间将缩短一半。”该项目副经理杜江表示。
新兴南路高架桥工程：连接东二环和东三环方便出行
新兴南路项目是西安市快速路系统中二环至三环放射线的重要民生工程，项目建设长度约7.5km，施工范围从西安市南二环立交至东三环草滩路。
记者了解到，新兴南路地面段已经通车，目前正在进行全线桥梁作业。桩基已经完成99%，墩柱也已经完成95%，桥梁上部结构已经完成75%左右。
“整个工程确保年底通车。”项目负责人党颖华表示，全线贯通后将成为连接东二环和东三环的一个快速干道，从东南二环至东三环最快只需15分钟，方便市民出行。
来源：陕西传媒网
编辑：刘辉
