2年後的湛江會是什麼樣子呢？房價降了嗎？交通改善了嗎？空氣還新鮮嗎？留在湛江的人有多少？高鐵是不是讓我們四通八達了？
讓我們一起看看2年後的湛江是什麼樣！
2年後，湛江交通速度更快了
湛江地處粵西，離珠三角太遠了，去珠三角打拼的眾多湛江人一遇上高速塞車，簡直就要在汽車上坐上半天，而2年後，深湛高鐵的運行已經有條不紊，極大緩解了高速擁堵，只需3個多小時就可到達珠三角。
到時將建成湛江西站、塘口站、黃略站、塘綴站等站點站房，通向高鐵站的西城快線、吳川高鐵站站前路等都已建成通車，不用擔心去高鐵站會又遠又麻煩。
2年後，湛江又多幾座大橋
2年後，湛江地區之間的關係更加緊密，通明海特大橋和調順跨海大橋建成通車，環城高速南三島大橋前期工作也在進行當中，再也不用在海灣大橋上嘗試堵車的滋味~
通明海特大橋是東雷高速的控制性工程，項目全長47.03公里，總投資約51.7億元，採用雙向四、六車道（跨海大橋）高速公路標準建設，項目先行工程已於2015年9月動工建設，計劃2019年底建成通車。
調順跨海大橋位於湛江市北部，跨越湛江灣連接湛江市調順島及海東新區，是湛江市“十二五”重點建設工程項目，工程於2017年12月1日正式開工建設，將歷時30個月建設完成。
2年後，直達的地方越來越多
還有位於吳川的粵西國際機場預計在2020年投入使用，南三島、徐聞規劃新建2座通用航空機場，航線比現在多了很多，去旅遊就不用跑到廣深等地轉機了。
新機場推動了空鐵聯運，機場、高鐵“零換乘”。並且湛江（吳川）空港經濟區也在規劃建設中，航空工業、空港運輸等產業將迎來大發展。
2年後，1小時跑遍全城
要想富，先修路，未來湛江交通日益完善。湛徐高速公路徐聞港支線今年建成通車，汕湛高速公路吳川支線工程預計2020年3月完成。
東雷高速公路計劃於2019年底建成通車，玉湛高速公路廣東段也將於2019年底建成通車。無論是去外地還是回老家都會方便很多~
以5條高速公路、8條橫向內聯高（快）速通道和1條半島濱海旅遊公路為重點，高速公路體系建設將更加完善。
再加上湛江第四條主幹道“湛江大道”在2020年已修建完成，湛江迅速邁入“2小時通達珠三角、1小時貫通湛江全域”的生活圈！
2年後，還有這些項目呼之欲出
廣東省交通運輸廳公佈了《廣東濱海旅遊公路規劃》，廣東將打造全長1875公里全球最長的濱海旅遊公路，2020年茂名、陽江、汕頭等地市路段作為全省示範工程，先行啟動建設。
合湛客運專線(原稱合湛鐵路）線路起自廣西沿海鐵路合浦站，經鐵山港北、白沙、山口、青平、廉江南，遂溪南站，終至湛江西站，正線全長191公里。現合湛鐵路廣東段改走南線，已於2016年12月20日動工。項目總工期54個月，計劃2021年全線建成開通運營。
當然還有最期待的廣湛客運專線，運行時速350公里，屆時從廣州到湛江將在2小時內直達，湛江到廣州將在2小時內直達！
2年後，港口將更大更完善
隨著湛江徐聞港“海上升明月”綜合樓打下第一樁，今年還將動工30萬噸級航道改擴建等6個項目，疏通亞士德航道，推進建設郵輪碼頭，加快建設中科煉化配套、霞山港區通用和東海島港區液化碼頭。
湛江徐聞港綜合交通樞紐大樓效果圖
未來將建成徐聞港區南山作業區客貨滾裝碼頭、徐聞港進港公路和湛徐高速徐聞港支線“三大工程”，動工建設徐聞港區南山作業區客運大樓。
到2020年，港口碼頭12個港區，完善港口集疏運通道建設，形成佈局合理、互為配套、功能齊全的港口設施體系。
2年後，湛江大學城是新的景觀
湛江大學城地處湛江市麻章區志滿鎮，目前一期工程已投入使用。
除了廣東海洋大學寸金學院外，湛江機電學校、湛江幼兒師範高等專科學校和湛江市第二技工學校等學校都將整體遷入湛江大學城基地。隨著更多學校入駐，到2020年湛江大學城將越來越繁華，成為一處新的打卡之地。
2年後，環衛垃圾處理更專業
在規劃中，環衛方面將完善垃圾處理和填埋設施，新建中心城區生活垃圾焚燒發電廠、廉江市七星嶺生活垃圾焚燒廠、新建中心城區工業固體廢物處置中心、以及3處工業固體廢物處置場、新建湛江市汙泥綜合處理處置中心。
2年後，城區面積更大了
湛江重點實施城市擴容提質項目240項（含中心城區和各縣（市、區）），總投資2185億元。到2020年，城市核心競爭力得到顯著提升，綠色低碳城市建設取得積極成效，全面建成小康社會目標紮實推進。
到2020年，湛江市中心城區城市開發邊界範圍190.85平方公里，中心城區城市建設用地面積111.66平方公里。
2年後，湛江的人口更多了
作為東南沿海重要的港口城市，北部灣中心城市之一，2020年湛江市域常住總人口835萬，城鎮人口達459萬人，城鎮化水平達到55%；中心城區城市建設用地面積為111.66平方公里，人均城市建設用地面積89.33平方米。
2年後，新能源會更加普及
今年，湛江第一批公共區域電動汽車充電站點選址選敲定了中澳友誼花園、濱湖公園、北橋公園、東菊花園、南國熱帶花園、銀帆公園以及海濱公園等7個充電站點，共計87個電動汽車充電樁的選址，建設後將大大充實市區的充電布點。
除了市區，今年還將進一步完善縣域的充電樁布點，今年全年將完成50個充電站點400個充電樁建設。
2年後，我們將被綠地環繞
規劃市級公園14處，到2020年，中心城區綠地與廣場用地1695.64公頃，占城市建設用地的15.19%。其中公園綠地1308.35公頃，人均公園綠地達到10.47平方米，建成區綠地率達到45%，綠化覆蓋率達到45%以上，公園綠地服務半徑覆蓋率達到90%以上。
新建的銀帆公園和東菊公園已對外開放，湛江還將以5A級標準建設海東新區龍王灣海洋溼地公園。
2年後，將有更多人來湛江玩
《湛江市現代服務業提速計劃》提出，力爭到2020年，全市旅遊接待總人次5500萬人次，年均增長10％，旅遊總收入超過900億元，年均增長27％，旅遊產業規模和效益超過全國平均水平。
2年後的湛江會是什麼樣?這是每個在湛江的人最關心的問題！
也許會更加先進、繁榮也許會更加宜居、清新也許會更加飛速發展我們每個人都為此努力著希望2年後的湛江更加美好！
