目前中國的基建工程在世界上是首屈一指的，由於我們建成了很多世界之最的工程，超級工程對於中國而言是一個非常閃亮的名片。比如杭州灣大橋，是世界最長的跨海大橋；港珠澳大橋，全長55公里，包含22.9公里的橋樑工程，和6.7公里的海底隧道。還有中國的青藏鐵路等都開創了人類建築史的奇蹟。
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中國製造的名片由於國家實力的提升和諸多超級工程的交付，使得中國基建實力飛速發展，受到全世界各個國家的稱讚和羨慕。不少國家紛紛下訂單請中國建築工程師負責建設本國的大型工程。
其中值得一提的中國超級工程要數三峽水電站了，三峽水電站又稱三峽工程，主要是解決了長江流域的河水常年氾濫的問題，並且將巨大的水能轉為電能，持續發電。該項目啟動於1992年，1994年開始正式動工建設，2003年開始投入使用。
這座迄今為止世界上最大的水力發電站，整體高度185米，蓄水高度175米，水庫全長2335米。它不僅可以實現防洪、發電，還有其他很多功能。它的發電量承載著江蘇、廣東、上海等十個省市的供電任務，也為周圍區域的經濟發展帶來很大的促進作用，實現區域間的協同及多元化發展。
三峽水電站位於湖北省宜昌市，這裡地處長江流域的西陵峽終端，大壩總容量最高可達393億立方米，其中用來防洪的容量有221.5億立方米。裡面安裝了32臺單機容量為70萬千瓦的發電機組，每年的發電量預計有800多億千萬，截止2018年累計發電量已經超過1000億千瓦時，而且最重要的是，它生產的是綠色電能。
有人提出假設，如果把三峽水電站的庫容蓄水全部都放掉需要多少時間呢，目前三峽的庫容量約為393億立方米。中國最大的內陸湖泊就是青海湖，整個青海湖的容量約為700多億立方米，也就是說三峽的庫容量約為半個青海湖。
在非防汛期間，也就是平常時期，水流出大壩的速度約為1.5萬立方米/每秒；在防汛期間，因為有洩洪任務，大壩最高放水速度會達到5萬立方米每秒，保證洪水的分流。不過這還不是最快的速度，如果加快放水速度，三峽的洩洪速度理論上可以達到10萬立方米每秒，此時這個速度已經超過上游河水的流入速度了。
所以按照最快速度計算，如果全部放光三峽的庫容蓄水，晝夜不息地持續不斷的放水，大概需要7天的時間就能做到。不過這個時間是一個非常理想的時間，它是在不考慮各種其他因素的情況下得出的一個純粹的理論值。
而在實際操作的時候，我們在洩洪的同時必須要考慮到對周圍環境和建築物等的影響，比如附近生態系統、長江中泥沙、附近的居民、各種沿河的建築和文物等諸多因素，所以在綜合考慮各種因素的情況下，最安全的時間是需要10天左右時間可以把三峽大壩裡的水放光。
工程中標速遞 基建行業分析
