对于考虑中型轿车的任何人，2020 Honda Accord都必须列在必须驾驶的名单上。对于那些放弃了该细分市场而转向CR-V或其他紧凑型跨界车的人来说，也值得重新考虑。有了Accord，您将得到一辆全面完善的汽车，其后排座椅比紧凑型SUV更加舒适和宽敞，燃油经济性超群，而后备箱也不会在实用性方面牺牲很多。它也往往更便宜，如果您像我们一样，喜欢方向盘上的乐趣，那么，轿车通常是更好的选择。
不过，与其他轿车相比，雅阁也很耀眼。在与Toyota Camry和Mazda6的对比测试中，它提供了无与伦比的内部空间和丰富的功能内容，包括用户友好的信息娱乐技术。它的引擎功能强大且高效（尤其是本田雅阁混合动力车），并且总体上，驾驶体验重新获得了上一代雅阁所失去的热情。运动型内饰甚至可以搭配光滑的手动变速箱。是的，手动！
但是，如果您正在寻找从A到B的自动配备的宽敞运输工具，那么Accord绝对不会出错。它既是该细分市场中最好的轿车，又要归功于雅阁（Accord）的出色保值率和在可靠性方面的长期声誉，也是明智的选择。
2020年有哪些新功能？
没有！与去年一样，2020年保持不变。上一次更改是在2018年进行了完全重新设计。
内饰和车载技术是什么样的？
雅阁的机舱具有出色的贴合度和光洁度，以及同类产品中最好的材料。气候控制旋钮甚至像奥迪一样发出喀哒声。设计不会让您赞叹，但它整洁且处于较高的装饰水平，并且外观足够高。更重要的是，内饰可以说是所有中型家庭轿车中功能最强大的。腋下储物箱巨大，大型方形杯架可容纳各种形状和大小的容器（对盒装水爱好者来说是个好消息），而移位器前方的储物箱具有USB端口，并且足够大，可以容纳任意数量的容器。手机尺寸。我们不喜欢本田2.0升和混合动力总成中包含的笨拙的按钮式变速箱，因为它占用的空间不会比1.5升的传统变速箱小。
就车载技术而言，雅阁的触摸屏要比其他本田汽车（思域，Passport，Pilot和Ridgeline）更好。雅阁（Accord）的标准配置是带有物理按钮和旋钮的7英寸显示屏，但是其他所有部件都配备了8英寸单元以及Apple CarPlay，Android Auto，升级的USB端口和8扬声器音响系统。这款经过升级的触摸屏尤其具有清晰的图形，合理的菜单结构和实际的随附控件。这非常好，不仅对于本田，而且甚至与竞争对手相比。我们特别喜欢这样，很容易看到仪表板上的高处。
它有多大？
雅阁的空间是非常大的。即使与本身拥有相当宽敞空间的丰田凯美瑞相比，2020雅阁也提供了更多的后座空间，而且正如我们在进行中型轿车对比后在发现的那样，后备箱可以比其竞争对手装更多的行李。
后座也可以这样说。座椅排之间的空间很大，即使前面有高个子的驾驶员，也不会感到空间非常的仓促，Accord出色的全方位可视性使其在后座时更加愉悦。
请注意，混合动力车不再有占用空间的电池组。现在，它位于后排座椅下方，并保留与仅汽油车型相同的体积。
20款雅阁的性能如何？
每辆只有汽油的雅阁上的标准发动机是1.5升涡轮增压直列四缸发动机，可产生192马力和192磅-英尺的扭矩。这使其成为该细分市场中功能最强大的基础引擎之一。无级变速箱（CVT）是标准配置。
Touring的标准配置，Sport和EX-L的选装配置是2.0升直列四缸涡轮增压发动机，可产生252马力和273磅-英尺的扭矩。对于家用轿车而言，它的加速令人叹为观止，它标配了10速自动变速箱，但同样，运动型手动变速箱也可以选择。
混合动力总成包括与本田Insight相同的独特设置，尽管具有更强大的引擎。在大多数驾驶情况下，动力来自电动机，而2.0升自然吸气四缸主要用作发电机，为电池组供电。发动机直接连接到车轮时，最常见的情况是高速公路连续行驶。系统总输出为212马力。
开着20款雅阁是什么感觉？
尽管比以前的任何雅阁都要大，但新款的雅阁重新获得了前两代人失去的一些驾驶乐趣。如果您决定沿着蜿蜒的道路奔跑，它的脚上实际上感觉很轻。如果转向系统能提供更多反馈，如过去的本田雅阁和现在的马自达6，那将是很好的选择，但我们猜测大多数人会喜欢它的轻巧的力气使其易于操纵。
在大多数内饰件中，质量都非常出色，但是配备19英寸轮毂的车型的轮胎胎壁较薄，因此在颠簸时会产生比较明显的颠簸感。尽管有Touring的自适应悬架，否则应该会增加行驶和操控感。在雅阁混合动力车借助17英寸的轮毂，可以提供更好的驾驶性能，从而使旅行具有更好的驾驶体验。实际上，Hybrid的操控性也有所改善。将电池向前移至后桥，使其成为最平衡，平衡的雅阁。我们还喜欢本田的混合动力总成，该动力总成在大多数情况下使用电动机直接为车轮提供动力。这提供了几乎类似于EV的动力传递，如黄油般的顺滑，即刻的扭矩，这几乎是驾驶电动汽车最好的部分，而且缺点少，例如有限的行驶里程。
至于仅汽油动力总成，两者都非常出色。您当然不需要更大的涡轮增压器，但是除了提供更大的冲头之外，我们更喜欢其10速自动变速器而不是基本发动机的CVT。就CVT而言，它并不可怕，并且可以避免过多的空转，但是我们更喜欢10速的更典型的变速性能。还有六速手册，非常好，我们赞扬本田提供该手册。
它的安全设备和碰撞等级是多少？
每辆雅阁都标配本田感应系统的事故避免技术套件：前撞警告和自动紧急制动，车道偏离警告和车道保持辅助。从EX装饰开始添加盲区和后方交叉路口警告。可以接受的是，这些各种系统比您在Civic，Pilot和Passport中获得的系统要先进。
在所有碰撞测试中均向雅阁（Accord）授予最高五星级评级类别。公路安全保险协会将其评为在每次碰撞测试中均能表现最佳的“最佳安全选择”，并且其前向碰撞缓解系统的评级为“优越”。不过大灯得分使它无法获得最佳安全头奖。
