好消息！
記者從昆明市政府新聞辦舉辦的昆明市推動經濟社會高質量發展第三次新聞發佈會上了解到，今年昆明市在地鐵、鐵路、公路等交通建設方面將取得新進展。
確保地鐵4號線、6號線二期投入運營
力爭9號線開工建設
2020年，昆明市將加快推進地鐵1號線西北延、2號線二期、6號線二期、4號線、5號線等項目建設，確保4號線、6號線二期投入運營，實現地鐵運營總里程達到139公里。
昆明市交通運輸局局長 何毅剛：“同時力爭9號線開工建設，加快推進軌道交通7號線、8號線、嵩明線和安寧線前期工作，完善連接主城與機場，主城與高鐵站，主城與東南西北四大客運站換乘的軌道交通大動脈。”
據之前公佈的昆明地鐵9號線相關資料顯示：
9號線工程北起於空港新區大板橋站，終點站晉城南站。沿途經過空港、經開、呈貢、晉寧4個片區。線路全長約50.9 km，設車站28 座。其中二期工程（大板橋站~廣電大學站）線路全長約32.9 km。
以上為9號線早期示意圖，僅供參考（請以最新情況為準）
無論地鐵9號線最終開建走向如何，9號線今年力爭開工的消息是官宣了，而且這是一條打通昆明東南向的大通道，很令人期待。
另外，確保今年投入運營的4號線、6號線二期最近不斷曝出新消息，也讓昆明市民一陣激動。
昨天（4月16日）自然資源和規劃局還發布了《昆明市軌道交通4號線工程（呈貢段）項目批前公示》，對昆明地鐵4號線呈貢區段的地下車站進行公示。
據瞭解，昆明市軌道交通4號線起於昆明主城區西北部的陳家營站，止於呈貢新城的昆明火車南站，線路經五華區、高新區、盤龍區、官渡區、經開區、呈貢區。在呈貢區內，4號線線路沿興呈路、金桂街、古滇路、聯大街、火車站大街佈設，線路長度合計約14700米，設10座地下車站（其中昆明火車南站含在1號線支線報建範圍）總用地面積為293207.82平方米。
本次許可為線站位主體部分，不含出入口、風亭等附屬設施。
4號線之最
昆明地鐵在建的最長線路
4號線是昆明地鐵在建的最長線路；也將昆明地鐵網運載人數最多的線路；換乘線路最多、線網規模最大的線路。
其中火車北站是昆明市軌道交通在建線網中最大的地鐵樞紐站，也是目前雲南最大的地鐵站。火車北站為地下4層島式車站，不僅與在建的5號線工程上下重疊平行同站臺換乘，還與現有的2號線通道換乘。
今年全面實現滇中高速環線全閉合
昆明市公路路網建設也有大變化，今年將續建宜石、武倘尋、昆楚、昆倘、福宜、三清、東南繞楊林隧道（左幅）等7條高速公路，新開工祿勸縣城至則黑公路中屏至則黑段建設、長龍高速等重點項目，開展晉寧至易門、祿勸至皎平渡、陸良至尋甸、G85功山至小鋪等高速公路項目前期工作，實現宜石、武倘尋2條高速建成通車、通車裡程125公里，全面實現滇中高速環線全閉合。
昆明市交通運輸局局長 何毅剛：“目前，宜石、武倘尋、昆楚、昆倘，福宜 三清昆明段等高速公路已全面復工，正加快建設。同時，正加快推進晉易、祿皎、長龍等"互聯互通"高速公路項目前期工作，力爭項目早日開工建設。”
今年將推進昆明西客站
綜合交通樞紐項目前期工作
何毅剛介紹，渝昆高鐵雲南段已於去年12月正式開工建設，目前正開展昆明段徵地拆遷前期工作。昆明西客站綜合交通樞紐項目也正開展站城一體化方案研究，爭取儘快啟動建設。
加快東川港建設
為主動融入國家長江經濟帶發展戰略，昆明水運加速發展，加快東川港建設前期研究，推動烏東德水電站翻壩轉運設施建設。
目前，東川港已完成工可報告初稿，並已組織專家評審，正在開展環評、水保、礦壓、地災、社穩、林地等要件編制工作。
下一步
昆明市交通運輸局將按照市委、市政府決策部署，深入貫徹落實《交通強國建設綱要》以及市委十一屆八次全會等精神，緊緊圍繞區域性國際中心城市建設目標，全力衝刺“十三五”收官，為昆明高質量打贏脫貧攻堅戰、全力推動區域性國際中心城市建設作出積極貢獻。
昆明長水機場總體規劃修編方案
已取得國家民航局批覆
據介紹，截至2019年底，昆明機場開通國內外航線396條，其中國內航線304條，國際和地區航線92條；開通連接東盟10國、南亞5國首都及重點旅遊城市航班，南亞東南亞通航點達45個，居全國第一位，客貨運航線基本實現南亞東南亞國家首都和重點旅遊城市全覆蓋。
2020年
將加強國際航線存量管理，進一步加大國際航線開闢力度，培育和開拓國際航線市場，加快構建國際化、廣覆蓋的航空網；加快推進昆明長水國際機場改擴建工程前期工作，配合推進昆明長水國際機場航站區改擴建工程、行李下穿通道配套工程。
目前，昆明長水機場總體規劃修編方案已取得國家民航局批覆，昆明長水機場改擴建工程預可研報告已取得國家民航局行業審查意見。
記者：方圓 秦琨傑
部分綜合：雲南發佈、昆明發布、春城晚報
編輯：留言斐語
