3月19日上午，在龙江路与南京路交汇处的新十八大街南段贯通工程施工现场，记者踩着笼梯，上到离地十几米高的桥面上看到，数十名戴着口罩和安全帽的工人们正在紧张地进行箱梁满堂支架搭建、底模安装等工作。“目前，新十八大街南段贯通工程已经全面复工，我们正在保证安全和质量的前提下，抓紧施工，追赶施工进度。”当日下午，中铁大桥局信阳市政路桥工程PPP项目部综合办主任楚电晓对记者说。
新十八大街南段贯通工程南起国道G107，北至南京大道北（新九大街），全长6122.82米。其中，107国道至浉河南路段为地面道路，浉河南路至新九大街为“高架+地面”的快速路形式进行设计。全线高架桥全跨径为4240.142m，总共跨越10条道路，1条河流，1条铁路和1个铁路编组场。3月19日当天，500余名施工人员、37台机械设备“洒落”在新十八大街南段贯通工程6公里多长的施工现场，争分夺秒地进行着施工。截至3月19日，新十八大街南段贯通工程累计完成钻孔桩1263根、承台200个、桥墩255个、箱梁20联，预计2021年上半年完成全部工程。
春晓路跨浉河拱桥首节拱肋准备吊装、7号墩盖梁浇筑完成，跨京广铁路转体斜拉桥主墩1-16号桩灌注完成，宁西铁路以北主线箱梁第六联正在抓紧进行支架搭设及模板安装……其实不仅仅是新十八大街南段贯通工程全面复工，阳春三月，信阳市政路桥工程PPP项目部各施工点都已全面复工，截至3月19日，复工率达到100%。
一手抓施工进度，一手抓施工安全，中铁大桥局信阳市政路桥工程PPP项目部在保证质量和安全的前提下，摁下了疫情控制、复工复产的“快进键”。“经市政府、卫健委和城管局批准，我们2月27日就已经复工。”楚电晓说。面对突如其来的疫情，项目部提早谋划和部署，积极为复工生产做好准备。面对工期紧、任务重的情况，项目部克服用工、材料、交通、供应等因素，各施工点相继开工，努力把落下的“功课”补回来，把耽误的“时间”抢回来。开工后，项目部“拧紧”外防输入、内防扩散两道“阀门”，不断织密关键部位值守、流动人员管理、场地防疫消杀、职工测温登记等工作，落实务工人员实名制管理制度、返岗人员建立一人一档健康信息卡等措施，精准复工复产，全力打好疫情阻击战和项目施工的攻坚战。
来源：信阳晚报全媒体记者 韩 蕾
