为满足汕汕铁路潮南段施工要求，加快施工进度。阶段来，我区高度重视，有关部门和沿线镇、村（社区）积极做好群众工作，协调解决好影响施工的存在问题，全力以赴支持高铁项目建设。目前工程实现无障碍施工，潮南境内所有控制性工程均已开工建设。
上午，记者来到汕汕铁路潮南段陇田镇华林村红线内拆迁楼房的现场看到，在轰鸣的机械声中，三台大型钩机同时作业，对影响到汕汕铁路潮南段施工的高四层、建筑面积约4000平方米的楼房进行拆除。
区交通运输局党组成员、副局长 梁志雄：我们汕汕高铁进入我们潮南段第一栋，也是钢筋混泥土结构，单体面积最大的一个楼房，面积达4000平方米，它主要在我们的控制性工程的点位上，这个拆迁对我们工程的推进起到非常关键的作用，在我们区委区政府的坚强领导下，全力来推进的。
副区长郭业昭到现场指导拆迁工作，要求施工单位在工程质量安全的前提下，抢抓工期，将影响到高铁工程施工的建筑物彻底拆除并清理干净，打响、打好汕汕铁路潮南段红线拆迁的第一炮；同时要求相关部门要进一步做好征拆资金的调度，并和施工单位做好衔接，及时掌握施工进度，做到不因征拆不到位影响项目施工，全力加快推进汕汕高铁潮南段建设。
在陇田镇华林隧道口，记者看到，目前隧道口上的坟墓已全部迁移完毕，正在进行锚杆+网片的坡面防护施工，据现场施工人员介绍，现场施工机械已全部到位，每天到场的施工有40多人，项目施工进展正有序开展。
中铁十一局集团汕汕铁路站前五标项目经理部项目书记 李秀建：目前我们所在的位置是由中铁十一局承建的华林隧道，华林隧道全长913米，自我们项目进场以来，在区委区政府、区交通局还有镇村两级干部的大力支持配合下，在4月11号我们把所有接近30座的坟墓已经全部搬迁完。目前上面几个孤石已经排危，整个隧道施工场地防护已经完成，进场的机械有空压机4台、挖机2台、出渣车2台、湿喷机1台，9台套设备已经全部到位。
在位于井都镇古埕社区的跨练江特大桥施工现场，施工单位正抢抓当前天气晴好的有利契机，紧锣密鼓地开展鱼塘回填作业，每天均出动2台挖掘机和18台运输车，争取用最短的时间，在雨季来临前做好工程的进场便道，为之后的工程建设实现无障碍施工。
汕头至汕尾铁路项目是构建东南沿海高速铁路通道的重要组成，是支撑“一带一路”建设的重要基础设施。汕汕铁路经潮南区境内约20.005公里，设两个标段：站前一标和站前五标工程项目，分别由中铁北京局和中铁十一局承建。
站前一标工程在我区共有两个工作面，分别位于陇田镇华林村和雷岭镇仕可村，自复工复产以来，施工单位积极响应国家号召，积极筹备防疫物资，制定防疫方案，落实防疫措施，有条不紊的推进复工复产工作，同时抓紧加快施工步伐，至目前已完成项目总产值14%。
站前五标工程在我区施工线路长度约为15.45公里，其中田心跨省道S337大桥桥墩，潮南站特大桥桥墩、潮南跨深汕高速特大桥桥墩、练江特大桥桥墩等为控制性工程。为确保工程顺利建设，根据上级工作部署，我区加快推进红线内临设设施、建（构）筑物拆迁和红线用地、临时用地的交付工作，至3月24日，全区约600亩红线用地除建（构）筑物已全部完成交付，红线交地任务基本完成，并陆续交付200多亩临建用地满足施工单位施工使用；施工单位已组织机械设备209台（套）投入施工，重点控制性工程桥墩桩基现已建设完成143根，工程顺利推进中。至4月15日，沿线临时建（构）筑物已基本完成拆迁，拆迁数量约7000平方米，为工程建设创造了有利条件。
