2018年底，随着重庆轨道交通一号线大学城到璧山段地铁的通车，璧山成为了继主城九区外，首个开通轨道交通的区县。与此同时，江津人民也在翘首期盼，地铁何时能够到来，因为对于轨道五号线来说，他们已经期待的太久了。
重庆轨道五号线可谓是一条命运多舛的地铁线路，自从开建后，就面临着诸多的困难和波折。首先是因为红岩村大桥、重庆西站等关键性节点工程的影响，导致其南段迟迟无法贯通，成为了一条断头路。
此外，在去年12月，五号线江津段又出现了一起高架桥错位的重大事故，再一次影响了建设进程。
五号线南段到江津何时能够全线通车呢？就在昨日，传来了一个好消息。据媒体报道，4月27日下午，江津区委十四届十一次全会召开。据现场传回来的消息称，江津将确保轨道交通5号线跳磴至江津段明年建成运营。这也意味着最迟在2021年底，江津人民就可以坐地铁快捷的穿梭与主城之间了。
届时，市民无需换乘即可直达重庆主城。从江津圣泉寺站出发，可30分钟到达主城，比现在乘坐客运班车约缩短一半时间。
江津，因地处长江要津故而得名，是长江上游重要的航运枢纽和物资集散地，重庆传统的工业强区，紧邻巴南、大渡口和九龙坡。是重庆主城的西南门户，重庆规划建设的六个区域中心城市之一。
如今的江津，正在着力推动与主城的交通同城化发展，在公路方面，将全力推进陶家隧道西延线、金曾路南延线等22条融城通道建设，加快推进江津至泸州北线高速公路、支坪长江大桥建设。
在铁路建设方面，菜园坝站到江津段的改造已经提上了日程，建成后，又将成为一条连接主城的快速通道。此外，渝昆高铁也正在稳步推进中，江津主城区将迎来首条高铁。着力形成与重庆中心城区“无缝连接、多点融入、一体发展”的态势。
展望江津的未来，可谓前景无限好，你是当地的老乡吗？都来为家乡留言点赞吧！
