王扯扯搞笑段子手
以前农作物秸秆主要是就地焚烧，不用从田里拉出来再去处理，但是焚烧的方式对环境污染很大，所以现在禁止焚烧秸秆，这确实会对交通不便的山区农民带来很大的影响。
1、秸秆禁烧后，所有秸秆都要从田里拉出来处理，这样会增加农民的劳动，尤其是山区交通不便，有些地方可能要人工把秸秆扛到马路才能运输，所以刚有禁烧政策的时候，有些农忙接受不了，会偷偷的去焚烧
2、秸秆禁烧后，虽然有些机械化设备可以把秸秆就地打碎作为肥料撒在地里，或者直接打成捆方便运输，但农民使用这些机器的价格比以前高很多，增加农民的直接经济负担，山区的成本可能更高。
提问者的问题应该是要问这方面的吧
兮兮家的幸福故事
农村秸秆农民现在不焚烧了，也很自觉地不焚烧了，因为烟很呛人，不仅呛自己，也吃别人，自己受不了啦！怎么办？还田吧，田里不需要那么多秸秆，只能扔到公路上去，在农村道路上，水沟渠里，池塘、河流中都可以扔秸秆，我们的田间机耕路，本来有6米宽，被秸秆堆放占据了3米，我们的排灌沟渠里水，由于秸秆在水里浸泡着，水呈酱油色，抽水灌溉，水稻田里泡沫一尺来厚，去年腊月小麦干旱，抽水抗旱，褐色的水加上白色泡沫，小麦田象盖了一层白棉絮一样。今年春耕，机耕路上秸秆仍然未腐烂，挡住了机械行驶，农民还是乘人不备，一把火烧了，好家伙，火烧连营八百里，巍巍壮观啊！在农村公路上，公路两侧也堆放秸秆，而且散落堆放，并不集中，已经散落到公路中央，给道班工增加了工作量，这还是轻的，交通事故也有因秸秆而发的，公路上底盘较矮的车辆，缠绕大量秸秆，曾经发生排气管火星子引燃底盘秸秆事故，以及面包车侧翻、避开秸秆堆而翻入沟渠、池塘，甚至两车相撞事故。
山区道路崎岖不平，蜿蜒曲折盘旋，而且多是悬崖峭壁，堆放农作物秸秆对山区交通安全是最大的隐患。从交通安全法上分析，公路上禁止设置障碍物的，交通运政部门也涨清障车在公路上清障。农作物秸秆我们可以扔在荒山上，不要扔到公路上去，影响交通，挡住交通车辆视线，如果造成交通劈肇事，和人员伤亡及财产损失是要承担赔偿责任的。秸秆堆放公路我们当地一面包车曾经自燃，被燃烧成一堆废铁，就是排气管火星子引燃底盘上秸秆造成的。在公路上不仅不能堆放秸秆，其他杂物也是不准堆放的，我们当地曾经有一段时间农民在公路上晒场，结果一位农民被车撞死了，死者负全责，也就是白死了。其实，农作物秸秆在农村还是有地方堆放的，空闲荒山、荒滩、荒坡还是有的，既然不能焚烧，又不能还田，还是引导农民将秸秆堆放到闲置土地上去。
秸秆之惑，秸秆之困，农民无奈，基层干部头痛，不能利用，那就扔到空闲土地上，自然腐烂。秸秆焚烧不能，还田不能，利用不能，再生价值不高，还是象过去一样，堆放在晒场边角，既然现在没有晒场了，应该让农民堆放在村庄边缘地带，既不污染环境，又解决秸秆堆放问题。不能空喊“综合开发利用”，不见动静，也不能让农民秸秆还田，秸秆还田每亩只需要300斤，多了就无法还田了。
长江三农
秸秆焚烧是环保问题，需要坚决维护。
山区的交通应该不会受到很大影响，毕竟秸秆不全是堆放在道路上的。
影响内容主要是散乱垃圾存放，秸秆随处丢弃。
解决方式应该综合准备，提前做好以村为单位收购秸秆，予以加工处理。
主要用途用于饲料、秸秆造粒、秸秆破碎沤肥、有机还田等。
专业人员提供机械和后续销售渠道，让秸秆得到充分利用。才是解决农村秸秆禁烧的关键因素。
