合肥地鐵第三輪規劃迎來新進展！合肥2號線東延線、4號線南延線、3號線南延線、6號線一期4條地鐵線站點公示了！
一、合肥規劃局公示4條地鐵走向！
剛剛！合肥市規劃局公示，地鐵2、3、4號線延長線、6號線一期規劃用地選址公示！具體站點全部曝光！
1、合肥地鐵2號線東延
從規劃圖上可以看到，2號線延長線工程起於既有的長江東路三十埠站，沿著長江東路往東，依次設置護城路站、祥和路站、金陽路站、橋頭集路站、撮鎮路站。
在撮鎮路轉向南延伸到太子山路，設置新安江路站、肥東火車站、寓酒路站
到四頂山路設置瑤崗路站、和平路站、泉香路站。
並在和平路站附近設置四頂山停車場。
2、合肥地鐵3號線南延
從規劃圖上看，3號線南延段起於杭埠河大道的館驛路站，這裡設置深圳路停車場
往北設置下派河路站、雲霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、雲谷路站、再到翡翠路拐入既有的幸福壩站
3、合肥地鐵4號線南延線
規劃圖上顯示，4號線南延線從大雁灣路的金橋路站始發，設置華南城車輛段
往西到周公山路，再往西北拐入大潛山大道，設置元亨大道站、銅鑼寨路站、接下來會設置一段高架線，一直到小龍山路站，高架線到繁華大道結束。
後進入地下線，依次設置萬佛山路站、明珠大道站、復興路站，往東拐入習友路後，到達在建的豐樂河路站，並設置豐樂河主變電所。
4、合肥地鐵6號線
圖來源：合肥市發改委
從線路上看，6號線從在建的豐樂河路站出發，往東到玉蘭大道設置蜀山南站，
往東依次設置科學大道站、懷寧路站、洪崗路站、東至路站、肥西路站、望江東路站、徽州大道站、朱崗站、寧國路站、甘棠路站、興南路站、龍崗路站、障山路站、鍾油坊路站、大眾路站和東風大道站，最後設置龍塘停車場。
二、合肥地鐵第三輪規劃開工時間曝光！
合肥第三輪地鐵規劃批覆之後，何時開工建設？政府工作報告中也透露了部分消息。
1、合肥第三輪動態規劃批覆項目開工時間曝光
政府報告：力爭6號線和2、3、4號線延長線今年開工。
2 號線東延線。起自 2 號線大眾路站，終於泉香路站。線路全長 14.50 公里，投資 101.07 億元，項目建設工期為 4 年。
3 號線南延線。起自 3 號線方興大道站，向南終於館譯路站。線路全長 11.25 公里，投資 89.68 億元，項目建設工期為 4 年。
4 號線南延線。起自 4 號線豐樂河路站，終於華南城金剛臺路站。線路全長 12.91 公里，投資 70.67 億元，項目建設工期為 4 年。
6 號線一期。西起雞鳴山路站，向東終於東風大道站。線路全長 35.1 公里(其中 7.8 公里線路拆分於 4 號線，新建線路 27.3 公里)，投資 205.85 億元，項目建設工期為 5 年。
根據網友爆料，目前地鐵6號線已經開展站點勘探工作。
圖片來源滿言同學
除了以上線路之外，合肥第三輪規劃當中還包括7、8號線一期工程。
7 號線一期。西起繁華大道松林路站，向東終於紫雲路巢湖南路站。線路全長 21 公里，投資 168.81 億元，項目建設工期為 5 年。
8 號線一期。北起北城高鐵站，向南終於阜陽路站。線路全長 23 公里，投資 162.01 億元，項目建設工期為 5 年。
待到開工建設完成，屆時合肥北城、肥西、肥東全部通地鐵！
三、合肥地鐵大建設！未來16條地鐵全覆蓋
據合肥軌道交通2050年規劃未來有16條地鐵1號線-15號線，再加上機場線全城都將通地鐵！
4、5號線、1號線三期建設正在加速推進；4號線“活力橙”首列車即將亮相，5號線“柳芽青”第三列車通過驗收......
9號線為西南-東北方向快線，一期形成連接肥西、中心城區的快速通道。
10號線途經淝河板塊，穿越新西站~
11號線未來將連接肥東與濱湖，12號線據官方回覆將經過崗集片區；13號線從雙墩連接到新站區少荃湖北......
1、機場S1號線預計2023年建成
據合肥經開官網公示，
地鐵S1線將結合新橋機場改擴建工程同步建設，
預計2023年左右建成。
據瞭解地鐵S1號線4條線路方案，從線路走向來看分別經過崗集、董鋪湖、科學島、四里河4個不同的方向。
方案一：機場-董鋪水庫板塊-新合肥西站（23km）
方案二：機場-科學島-四里河-新合肥西站（31km）
方案三：機場-國際小鎮-科學島-四里河（33km）
方案四：機場-國際小鎮-崗集-四里河-新合肥西站（35km）
來源微博@笑笑—合肥樓市茶館
2、合肥地鐵9號線通往肥西
9號線為西南-東北方向快線，一期形成連接肥西、中心城區的快速通道。9號線路起於肥西，與3號線在肥西中心形成換乘，覆蓋肥西中心縣城。
9號線全線長53.3公里，
全線設有一段兩場。
在線路南端設有江鎮路停車場，定位為停車場，停車規模為24列位，佔地面積為13公頃；
在線路北端設有少荃湖停車場，定位為停車場，停車規模為24列位，佔地面積為13公頃：在線路中部設有大眾路車輛段，定位為定修段，停車規模為40列位，佔地面積為29公頃。
3、10號線經過淝河
地鐵10號線將途經淝河板塊，預計10號線從巢湖路到大東門直接轉到壽春路清溪路，一路到高鐵西站。
4、合肥地鐵11號線鏈接肥東與濱湖
11號線全線長41.2公里，根據線路圖顯示，11號線未來將連接肥東與濱湖，成為肥東重要的地鐵線路之一。
5、合肥地鐵12號線經過崗集
12號線全線長17.2 公里，全線設有一處車輛段，據官方回覆將經過崗集片區。
6、合肥地鐵13號線到少荃湖
13號線全線長19.7公里，全線設一處車輛段。在線路中部設梅衝湖車輛段，定位為定修段，停車規模為40列位，佔地面積為20公頃。
規劃13號線為東西走向，從雙墩連接到新站區少荃湖北，線路較短，基本在北城與新站區。
7、合肥地鐵14號線全長14.5公里
14號線全線長14.5公里，全線設有一處車輛段。在線路北端設昊崗車輛段，定位為定修段，停車規模為28列位，佔地面積為14公頃。
8、合肥地鐵15號線到新港南段
15號線全線長16.5 公里，全線設有一處車輛段。在線路中部設新港南車輛段，定位為定修段，停車規模為32列位，佔地面積為16公頃。
結語：隨著越來越多的地鐵開工建設，合肥硬件再度刷新，城市版圖也會再次拉昇！
