眾合科技:利潤同比大增近400%背後的雙輪驅動戰略

眾合科技:利潤同比大增近400%背後的雙輪驅動戰略


4月底,浙江眾合科技股份有限公司(股票簡稱:眾合科技,股票代碼:000925)發佈2019年度報告,顯示公司實現營業收入為27.78億元,同比增長32.98%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.34億元,同比增長395.62%;實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為7114.09萬元,同比增長317.39%。

眾合科技:利潤同比大增近400%背後的雙輪驅動戰略


智慧交通:業績考核指標超額完成


令人關注的是今年4月20日,國家發改委在新聞發佈會上明確了我國新型基礎設施建設的三大領域,其中包括了融合基礎設施,主要指深度應用互聯網、大數據、人工智能等技術支撐傳統基礎設施轉型升級進而形成,比如智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。


而眾合科技通過在軌道交通信號系統、自動售檢票與線網清分系統等細分業務領域不斷的創新與發展,已在智慧交通領域深耕多年,順應我國城市軌道交通政策與市場環境,形成了穩定、高效的業務模式。目前,公司智慧交通業務的主要經營模式一為產品研發與設計,二為基於核心系統和產品的機電系統集成模式及交付後的運營服務,其中研發模式實現了提升和優化。


截至報告期,中國內地累計有40個城市建設投運城市軌道交通線路,眾合科技在其中22個城市取得業績,城市區域覆蓋度達55%。公司城軌信號系統業務當年市場佔有率16.92%,AFC/ACC(含互聯網 )業務當年市場佔有率10.51%,繼續保持行業領先水平。


同時,公司通過立足多年自主研發的積累,目前已經形成了涵蓋城市軌道交通信號系統、自動售檢票及線網清分系統(AFC/ACC)、智能高鐵業務和智能運維業務的智慧交通業務體系,並由單系統EPC業務模式向基於底層核心技術的機電系統集成模式發展,將人工智能、大數據與雲平臺技術、生物識別等先進技術應用於交通領域,打造成為以底層核心技術為驅動,擁有核心繫統和產品的區域綜合交通智能一體化解決方案服務商。


2019年,眾合科技智慧交通業務全年新增訂單總額約為28.17億,超額完成了績效考核指標。其中,軌道交通信號系統正線新增訂單金額約為22.46億元,較上年同期增長167.01%;自研信號系統正線新增訂單金額為約為13.92億元,佔當年正線新增訂單的71.07%。軌道交通信號系統自研項目2019年實現收入合計約為4.55億元。


節能環保:2019年新增訂單近14億


目前,我國村鎮生活汙水處理率僅約22%,村鎮汙水治理市場潛力巨大。預計到2020年,新增完成環境整治的建制13萬個,村鎮汙水治理即將進入爆發期,市場空間預計將達到1627億元。目前,汙水處理價格向市場化改革,有望提升汙水處理價格,增厚優質水務企業利潤。


眾合科技為打造具有全生命週期服務能力的環保品牌,結合環保業務行業特點和新趨勢,整合資源、優化產業結構,通過設立戰略環保平臺—浙江眾合達康環境有限公司,整合水處理等環保業務,實現集團化經營。此外,公司引入上海申能作為長期產業發展合作方,有助於通過產業資源的整合,提升現有環保業務的盈利能力,並通過合作雙方的優勢互補,實現合作共贏。


在2019年度,眾合科技全年新增訂單總額約為13.97億元,其中水處理業務繼續保持行業領先地位,新增訂單達到12.46億元。其中,子公司蘇州科環累計新增訂單82個,新增訂單中已完成35個項目,完成新增訂單金額約為2.49億元,並且與油泥、汙泥等固廢、危廢處理廠家開展戰略合作。


研發成果:提升核心技術研發和創新發展


據瞭解,眾合科技已擁有以中央研究院為平臺建立對前沿先進技術的感知型研究分析,通過研發中心、技術中心、智能事業部,多個技術研發平臺,以建立雲化、智能化為核心技術手段,對公司現有產品進行系統迭代升級及維護的研發模式,實現公司在智慧大交通產業領域的應用型研發。


另外,公司不斷對軌交下一代系統先進體系進行研究,開發新產品,並通過眾合科創,以收購兼併或產學研合作等模式,實現對部分核心底層技術的外延式發展,最終建立眾合科技內生外延並存的可持續的創新動力。


在報告期內,眾合科技已組建1個國家級實驗室,1個國家地方聯合實驗室,1個省級企業技術中心,1個省級工程技術研究中心和1個省級製造業“雙創”平臺用於智慧交通領域的技術創新研究。僅在2019年度,眾合科技研發投入金額就達到了1.31億元,同比增長34.36%。


目前,眾合科技已擁有441名研發人員,其中有4名教授級高級工程師、44名高級工程師、111名工程師、73名助理工程師。截至2019年度末,公司已擁有智慧交通領域相關專利和軟件著作權184個,其中發明專利50項、軟件著作69項、實用新型50項、外觀設計15項;節能環保領域相關專利和軟件著作權82個,其中發明專利24項、軟件著作5項、實用新型53項,公司的研發創新基礎不斷增強。


值得關注的是,隨著國內“新基建”佈局的加速,包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域相關產業鏈已蓄勢待發。“新基建”加速智能經濟增長,都市圈、城市群的發展給城軌帶來新的機遇,公司面對的未來市場非常可觀。同時,公司已在無人駕駛、智能運維、雲平臺、人工智能等領域實現佈局,並正在加大布局力度,為公司未來創新業務的突破和底層技術賦能者的角色打造打下堅實的基礎。(作者:易言 文章僅代表作者個人觀點,不作為投資建議,投資有風險,選擇需謹慎)


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