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文：Dr.She
去年我接了浙江大學的教職，美麗的杭州給生活添加了許多愉悅。多少有些遺憾的是杭州潮溼的空氣和羞澀的陽光，令我這個北方人十分想念北京的乾燥爽朗。在新學期開始的時候，我做了一個大膽的嘗試，看看祖國偉大的高鐵、地鐵能否承載我每週京杭通勤的雙城生活，能否過上半週日出半周雨、半周乾爽半周潤的兩全生活。
上週是第一次，體驗不錯。這周是第二週，特意記錄下來，看看這一新的生活方式究竟是種什麼樣的體驗。
本週的雙城生活開始得不是很順利。最不可控的一段路，是從北京家裡到地鐵站那三公里。步行是萬萬不可行的，因為雖然只去三四天也離不開一個行李箱。行李箱再小也是行李箱。坐公交不失為一種選擇，但從家裡走到公交站要15分鐘，而且箱子的軲轆聲要穿越碾過大半個小區，無論如何也貢獻了噪音。最合適的選擇就是叫車了，不但不用自己駕車操心，也不用操心停車的問題。
不幸的是在早上九點左右很難叫到車。不僅難在這個時間點出來搶早高峰的許多車都歇了，而且難在叫到車的不確定性非常大。運氣好的時候，一分鐘之內就有人接單，然後沿途的四個紅綠燈全是綠燈，一路順遂，十分鐘不到進地鐵，五十分鐘至南站，再十分鐘安檢取票到檢票口，十分鐘檢票上車。如果坐十一點的火車，你手裡留下四十分鐘富餘在南站晃悠。
運氣不好的日子，就像今天。先是叫車時一直排隊，軟件上顯示叫車進展的小圓窗口一輛接一輛的動畫小車車持續不斷得跑，跑，跑，而排隊的隊列卻沒有什麼變化，跑得你焦躁。小車車們跑了十分鐘之後，我終於失去耐心，想著或許湊巧附近有出租車吧。於是取消訂單，改打出租車。滴滴令人不愉悅的一點，可能是因為它與出租車的不同合作方式，就是隻能快車和優享一起叫，其他車型如出租和專車等不能同時呼叫。
尋找尋找尋找，沒有車。北京家的這個位置處於一條幽深近800米的死衚衕的中間地帶，出租車通常不會在這樣的死衚衕裡掃街，除非正好有人叫了車子從城裡過來。再取消叫出租，回來繼續排快車和優享，小車車們仍然在跑在跑在跑。這期間再上一次廁所 ，再想一遍有沒有忘記關哪個房間的燈，有沒有帶全需要的東西，再看一眼杭州的天氣預報。這一切過了一遍，滴滴的小車車還在跑，怎麼辦？還是先出門往公交站走，邊走邊打車，如果打到車了就叫車子趕上來。
出門往上張望了一眼，電錶箱的顯示是紅色警示燈。上次就是忘記查看，結果回到家冰箱已經臭到想把它直接扔了。趕緊打開微信購電，輸入額度，付款成功，然後緊盯著電錶箱看充上了沒有。有點慢，拍個照吧，實在不行叫樓下鄰居回頭來查看一下。打開相機的功夫，電錶箱燈變綠了。成功。恰在此時，“滴滴提醒你注意乘車安全”的短信也來了，打開APP，一輛在1.5公里之外的小車車接了單。
往小區外走去，北京的春天總是來得迅猛。陽光照在黃絨絨的草地上，霧霾仍在，比前兩天是淡薄了一些。一隻胖乎乎的白狗慢慢朝遠處取快遞的主人走去，主人沒有穿羽絨服，在陽光下享受地走著。人，狗，空氣，都暖洋洋的。我坐上車，向地鐵站駛去。
繼續運氣不好，雖然紅綠燈比較順，但堵車，幸好這輛小車車很乾淨。9：47分刷“易通行”進地鐵站，10：38分出地鐵進入北京南站，安檢、上候車廳、取票，到檢票口10：45分。檢票口已經開放，前面散散漫漫有五六個人排隊。10：53分上車坐下，11點鐘火車準時從南站開出，駛往南方。
15：35即下午三點三十五分高鐵進杭州東站，出站，進地鐵，五十分鐘後出地鐵，步行200米至酒店。辦好入住手續，進房間14：35。
兩天之後，中午12：10時分下課，我將從教室回辦公室整理一下，12：20離開辦公室。從辦公室步行出校門，20分鐘。校門至酒店之間有一片商業區，各種飯鋪雲集，30分鐘從容吃一頓午餐，再10分鐘步行，到1：20回到酒店，收拾行李，退房。通過各個平臺訂房，可以免去查房和付款步驟，只要將房卡交還前臺、道聲謝謝再見即可，這個過程可以至簡不足一分鐘。步行至地鐵再至杭州東站約70分鐘。杭州東站設計顯失方便，須從地鐵出來上至地面，重新進火車站，而杭州東站大至無當，這一過程若緊走大約要10分鐘。此時可從容趕上15：12往北京的火車。
如果沒有晚點，這趟火車將於晚上20：58分到達北京南。南站取消了從車站出來的人進地鐵的安檢，便捷到可以在3分鐘之內到達地鐵站臺。此時，如果地鐵及時進站的話，9：45分回到離家最近的地鐵站。提前兩站用滴滴叫車，減少出站等車時間，如果紅綠燈再給力一點，10點鐘已然坐在自己家裡了。
前前後後，往返一趟，順順利利的話，14個小時往返京杭兩地；不太順的話15小時。如果折算成五天工作日通勤，平均每天3小時。考慮到是在兩個相距1300公里的城市，我又居住在五環之外，浙江大學紫金港校區又在新近才繁華起來的杭州郊區的話，特別是其餘四天可以不用在路上通勤，以及高鐵舒適的乘坐體驗，這樣的時間耗費在可以接受範圍之內。
雙城生活如果不能像巧克力一般絲滑，至少也像地鐵列車一樣平穩。
高鐵改變生活。
