轮胎的胎冠面破了或者漏气了，
到轮胎店补个胎，还可以继续使用。
但轮胎的胎侧和胎肩相比胎冠来说，
更薄更脆弱，稍微不注意也容易挂上，
这种破损甚至比胎冠部位扎个洞更危险，
更容易发生爆胎。
首先我们一起来看一下轮胎的构造：
轮胎胎面
1个厚厚的橡胶层，
提供了与地面的接触界面
还具有排水和耐旧的性能
胎冠带束层
双层或3层加强带束层，
具有垂直方向上的柔韧度
极高的横向刚性，提供转向力
胎侧
胎侧容纳并保护胎体帘布层
而胎体帘布层的功能是
将轮胎的胎面固定在轮辋上
胎圈
它内部的钢丝圈
可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上
使之结合在一起
气密层
它保证了轮胎具有良好的气密性
并保持正确的胎压
不同程度的胎侧问题，如何处理呢？
今天轮胎人不知道的轮胎事就带大家了解
侧面轮胎破损的9种情况~
No.1
胎侧扎了一个钉子孔
解决方法：如果不漏气，可以继续使用，如果不放心，可以换到后轮。
No2
胎侧刮了一个小拇指指甲盖大小的坑，
没伤到帘布层
解决方法：如果不漏气，可以继续使用，如果不放心，可以换到后轮。
No.3
胎肩扎了一个钉子
解决方法：在胎面附近，可能关系不大，取下来看看是否漏气。
No.4
胎侧刮了一层皮，超过大拇指盖，
没伤到帘布层
解决方法：可以不更换轮胎，但要更换到后轮。
No.5
胎侧刮了一个20mm左右的裂纹
解决方法：表面看上去问题不大，但最好仔细检查，不过大多数情况下是要报废的。
No.6
胎侧的损坏长度和深度都较大
解决方法：深度和长度都非常严重，爆胎的风险大，二话不说，赶紧换！
No.7
胎侧裂纹起皮，轮胎使用时间较长
解决方法：几乎到了轮胎的寿命，而且刮出30mm以上的裂纹，并起皮。不要犹豫，赶紧换掉！
No.8
沟纹和深度较大，接近于轮毂
解决方法：赶紧换！
最后，各位车友一定要注意的是，
轮胎鼓包
鼓包说明帘布层有了问题
解决方法：爆胎危险大，赶紧换！
充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成，别看外表上轮胎都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲作用，真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布。
看到这里
你是不是和轮胎人不知道的轮胎事小编一样
对轮胎有了新的认识呢？
