交警依靠什麼標準來判定事故責任?看完你就懂了

在馬路上發生交通事故,雙方往往看到交警只需要看拍攝的幾張照片就可以判定事故的原因。很多人就有疑問了,只通過照片就判斷一場交通事故的責任劃分,會不會太過於草率。其實交警是有他的一套判定標準的,今天我們就一起看看這些判定的標準。

車輛是否壓線

在發生交通事故的時候,如果你的車子是壓著線的話,那基本上你就要為這次事故負全責了。這種情況的話,只需要提供一張車輛的壓線照片就行了,因此這種情況是屬於比較好判斷的。

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剎車痕跡判斷是否超速

從照片裡,交警蜀黍還可以看出其他的信息。比如從剎車的痕跡可以看出車子當時的行車速度。如果剎車痕跡長度非常長,那基本可以判斷,當時車主的車速很快,而且進行了急剎車。也可以通過獲取到的這個信息,來還原當時發生的路況以及兩輛車子的情況。

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通過散落物判斷車輛碰撞的主被動

除了剎車的痕跡,還可以通過當時地上的散落物的落地情況來判斷車輛行駛情況。如果是一輛貨車,然後卡車上面搭載了很多貨物。這個時候,如果是貨車的速度太快的話,兩輛車子相撞之後,貨車的貨物是會往前散落的。反之,如果是被追尾的話,那卡車的貨物就會往後方散落。

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車輪位置判斷碰撞時的狀態

車輪位置就是看輪胎的朝向。比如你的輪胎朝向最後是往前的,那就可以判斷你當時是直直往前撞上的。如果輪胎頭是朝左右什麼的,那就可以判斷出你當時是正要轉彎的時候撞上的。

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但這個基本上也就只能作為一個參考了,畢竟很多老司機事故之後,還會再把方向盤打一打,因此交警已經很少通過這個方法來判斷事故了。

這是一些常見的標準,遇到複雜事故責任的判定還是需要藉助更高手段的。


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