測評2018款奧迪S4,354馬力500扭矩的平民超跑,車燈座椅是亮點

在我剛進入汽車圈的時候,圈裡流傳著這樣一句話:“每個男人都有一個超跑夢”,只可惜當時我還年輕,不明白這句話是什麼意思,只知道汽車不過是四個輪子帶兩排沙發。而等我真正深入接觸跑車的時候,我才知道,為什麼每個男人都想要一臺超跑。畢竟那種風馳電掣的速度感,讓每個男人心潮澎湃。

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法拉利、蘭博基尼還有阿斯頓馬丁,只可惜這些超跑動輒百萬的售價,不是我們普通人能染指的。而奧迪S4不同,指導價45.98萬經銷商參考價37.98萬,30多萬就能買到一款破百4.7秒的超跑,的確很讓人心動,更何況奧迪S4不只有動力強悍的發動機,這款車上有許多亮點,我們一起來看看。

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首先是前臉造型,奧迪S4的中網採用了異性六邊形輪廓設計,中網內有橫置鍍鉻飾條做點綴,為了方便車牌安裝,奧迪S4中網中間部分加了一個內襯。

除了中網的造型誇張之外,奧迪S4前臉腮部還有造型誇張的假進氣道設計。讓前臉看上去也更加立體。

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作為汽車圈公認的“燈廠”,奧迪S4也繼承了奧迪車在車燈上下功夫的傳統美德。車燈體積雖然不大,而且造型也不是很亮眼,但平凡的外表下卻有一個不平凡的內核。首先奧迪S4的光源是全LED,另外奧迪S4車燈還採用了矩陣式設計。在配置方面,奧迪S4車燈有自動大燈、自適應遠近光、轉向頭燈這類提升駕駛安全性的配置,還有大燈清洗、延時關閉、以及車燈雨霧設計,可以說非常先進了。

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作為一款超跑,奧迪S4是另類的,它的另類體現在它的乘坐空間表現比一般超跑要好不少。車長4749mm軸距2831mm,車長和寬度都是標準中級車的樣子,需要注意的是它的高度只有1400mm!像我這種1米8大個子開奧迪S4基本就是躺著開了。這個高度對於坐習慣SUV的人來說,實在是有些矮。

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奧迪S4的輪胎有三個亮點值得一說,第一是它的輪轂尺寸達到19寸,標準中型車的輪轂尺寸。第二是奧迪S4的剎車盤採用前後通風盤設計,而且剎車盤尺寸非常大,這樣做的目的就是為了增加剎車制動力。第三,奧迪S4的輪轂基本沒有輪輻,大面積的鏤空讓奧迪S4在長距離制動中可以保證剎車盤不會過熱。而這些都是超跑的設計。

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奧迪S4的車尾設計亮點不多,主要有三個。第一是奧迪S4的後備箱上有尾翼設計。第二是奧迪S4的後尾燈用上了燻黑設計,第二則是它的排氣管是雙排兩出設計。雖然很多車都會這麼設計自己的排氣管,但奧迪S4無疑是真正的跑車。

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內飾設計比較傳統和平淡,和它的外觀似乎有些對不上號。不過考慮到奧迪也是大眾旗下品牌,一切都瞭然了,畢竟大眾其他車型就是這種禁慾系內飾設計奧迪S4用,似乎也不奇怪。

配置方面,作為一臺售價37萬的車子,奧迪S4的配置還是非常齊全的,主動安全配置裡主動剎車是選裝,但是花錢能辦也不算什麼事。這款車配置最大亮點是車燈和座椅,車燈前面已經說過了,我們聊聊座椅配置。奧迪S4的座椅配置主副駕駛都有腰部支撐和腿託設計,而且這款車前排座椅還帶按摩功能,可以說非常超值了。

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奧迪S4的方向盤左側有這樣一個小盒設計,打開之後裡面還帶絨面,只可惜這個小盒深度不夠,所以放不了太厚的東西。但放一些停車卡駕駛證行車本還是可以的。

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奧迪S4的儀表盤基本就可以替代電子屏了,尤其是左側這個位置不但可以顯示導航,還能顯示電臺信息和續航里程以及油耗,實用性還是非常不錯的。當然如果你嫌左側顯示有些小,還可以切換成全屏模式。

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奧迪S4的電子屏尺寸不大隻有8.3寸,而且還不是觸控屏只是一個普通電子屏。不過界面設計感還是不錯的,圍繞奧迪車轉一圈各種功能一目瞭然,還是非常不錯的。

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奧迪S4沒有觸控屏所以在檔把位置有裝配了一個旋鈕。就使用來說,這個旋鈕的阻尼感還是不錯的,上手也非常方便,但放置的位置過於靠前,如果不拉檔把手需要從上方伸進去控制,不是很方便。

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奧迪S4的座椅用的是運動座椅,兩側護翼就連脖子都能完全護住,不過這款座椅不適合身材臃腫的人,坐進去會比較擁擠一些。但就觸感和坐上去的感覺來說,這款座椅還是很超值的。

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奧迪S4的後排座椅非常寬大,和人體接觸部分也有這種網格設計。只可惜後排座椅靠背不能調節,加之靠背有些直,所以長途乘坐不是很舒適。

另外需要注意的是,奧迪S4的後排座椅加5000就能選裝座椅加熱。

測評2018款奧迪S4,354馬力500扭矩的平民超跑,車燈座椅是亮點

奧迪S4的V6發動機採用縱置設計,最大馬力為354匹,最大扭矩500牛米。不用說油耗的事,相比肯花40多萬買車的人也不會在乎油耗吧。

測評2018款奧迪S4,354馬力500扭矩的平民超跑,車燈座椅是亮點

變速箱方面,奧迪S4並沒用雙離合,而是沿用了奧迪8速手自一體,換擋速度上可能不如雙離合。但耐用性要比雙離合高出不少。

總結:奧迪S4是一款售價比較合適的運動型轎車,這款車的特點就是動力強勁。因為它車身低矮風阻係數小,所以奧迪S4的最大速度高達260公里/小時。除了速度快動力強之外,這款車也比較適合乘坐,只不過當它跑起來的時候,老人或許心臟會受不了吧。

目前奧迪S4指導價為45.98萬而終端售價僅為37.98萬,優惠力度達到了8萬元!在豪華品牌中算是優惠力度比較大的車型了。考慮到奧迪S4只有一款車型,所以它不存在推薦車型的問題。那麼剩下的就是和同級別車型對比了。

奧迪S4同級對手包括奧迪A6L以及寶馬3系,還有奔馳E級。就售價來說,奧迪S4的37.98萬售價居中,和寶馬3系330iM運動耀夜套裝版價格只差了100塊錢。當然這是在寶馬3系330iM運動耀夜套裝版一分錢優惠沒有的情況下。而兩款車就配置對比來說,很顯然奧迪S4配置更豐富,別的不細說,最起碼奧迪S4前排座椅有加熱和按摩,而寶馬3系330iM運動耀夜套裝版卻沒有。如果是同樣的價錢,很顯然買個配置高的更好一些。

另外在動力方面,奧迪S4用的是V6發動機,而寶馬3系330iM運動耀夜套裝版用的是2.0T4缸發動機,就駕駛體驗來說,V6發動機顯然是更勝一籌的。因此無論從駕駛還是配置,奧迪S4都要比寶馬3系330iM運動耀夜套裝版要好得多。性價比也高得多。


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