理想终于承认“断轴门”,发生概率偏高,不提召回只说更新?

近期关于造车新势力三巨头的新闻着实不少,相比于蔚来和小鹏,理想的处境要尴尬的多,频繁的事故触及了很多人的底线,市场的口碑也一时间跌入谷底。在最近几个月的时间里,理想先后发生了多起断轴和辅助驾驶的事故,虽然官方每一次都会很快的发布回应,态度也算比较良好,但是几乎每一次都甩锅给消费者的这个习惯,还是让很多车主无法释怀。

理想终于承认“断轴门”,发生概率偏高,不提召回只说更新?

终于在11月1日,理想的秋季沟通会上,官方宣布了对旗下理想ONE车型的召回,不过值得一提的是,官方可并没有用“召回”这样的字眼,而是选择了“硬件更新”这样的说法。此次所谓的更新主要是更换了托出力更高的球销后,据说在更换之后,再也没有出现过前悬架下摆臂球头脱出的情况,不过这个我们还需要等待事件来验证。

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此外,理想还对底盘后护板进行了升级,免费为车主更换了新的金属底盘后护板,这些所谓的升级全部不收费用,猛一看车主会觉得官方非常贴心,不断的升级和进步,但其实根据媒体爆料,此次的升级其实是有关部门强制要求的召回,而且时至今日才终于松口承认了断轴和一些问题是由于自身硬件问题导致。

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要知道在之前的几个月中,理想每一次都宣称,这些事故都是由车主操作不当导致,甚至连安全气囊没有弹出来这样的低级失误,也能甩锅到大货车碰撞位置不对,令人无法相信。

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不过资本市场对于理想还是比较认可的,上市至今理想汽车的涨幅已经达到75%,趁上了新能源的东风一举“起飞”,不过李想本人则表示自己完全不关心股价,只想把产品做好,但愿这种说法能够得到印证。


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