新冠疫情發生以來，成千上萬毅然“逆行”的身影前赴後繼，與時間賽跑，在平凡而偉大的崗位上無私奉獻，守護著通往疫情一線的“生命線”。
京東物流的一線工作人員，就是這樣一群“最美逆行者”。掛帥武漢的鐘南山院士曾經專門為他們寫下感謝信：“感謝京東心繫醫療援助一線，以最快的速度將急需醫療物資送達武漢。”對於京東物流的應急配送效率，社會各界表示十分好奇——疫情爆發的整個過程中，京東物流怎樣在全面封城的武漢，實現了物資高效送達？在民營快遞物流企業普遍停工的情況下，又怎麼能獨樹一幟保證全國不停擺呢？
在4月20日的央視財經《對話》欄目中，京東物流集團CEO王振輝對此做了專門揭秘，他表示，十多年來京東持續打造的智能供應鏈和智能物流體系，是此次疫情期間京東物流大放異彩的最佳法寶。強大的倉配供應鏈一體化物流基礎設施優勢，幫助京東在疫情爆發之初就能迅速調集資源全力以赴，為助力湖北戰疫爭取到了寶貴時間。
根據王振輝介紹，過去十多年時間，京東在物流基礎設施上投入巨大，逐漸建立起了一套完善的智能供應鏈體系。目前，京東物流自擁有700多個大型倉庫，分佈全國各地，根據大數據分析預判消費需求，提前將商品放到了離消費者和客戶最近的地方。比如說在疫情期間，京東上午宣佈捐贈100萬隻口罩，下午就已經將第一批直接送達醫院，而這些口罩就存在武漢本地的倉庫裡，即時調取，高效送達！
另外，京東物流非常重視技術的長期投入，從2010年開始，京東就開始佈局高度智能化、自動化的物流園區，現在已經擁有亞洲最大規模的智能倉群——25座“亞洲一號”，其運營效率是傳統倉庫的5倍以上。如最新投入使用的東莞亞洲一號，自動化倉庫可以存儲2000萬件中件商品，單日訂單處理量超過160萬單，準確率更是高達全球最頂尖水平的99.99％。
依託這些強大的智能物流供應鏈基礎設施，京東物流能夠完成對海量物資的快速處理，從而保證來自全國乃至全球各地的援助物資能夠高效、有序地運抵疫情一線，以解燃眉之急。
與此同時，在前線運送方面，京東物流擁有成熟的智能自動化配送設備。目前，無人機、配送機器人等已在全國多地運營，併為其搭建了智能配送站，開創了專門為配送機器人打造配送站的先河。在疫情爆發之初，京東物流連夜調集附近地區的智能機器人，並將其部署到武漢，充分發揮配送機器人的數字化、智能化優勢，為醫院和社區配送物資，最大程度為一線配送人員避免不必要的接觸風險。
而且京東物流不是單打獨鬥，而是全面開放，聯動中鐵快運、國航、中遠海運等等行業巨頭合作共生，整合優勢資源，來釋放最大的價值效能。
王振輝表示，京東物流就是以“3S”理論——短鏈（Short chain）、智慧（Smart）和共生（Symbiotic）為原則和指導，利用十多年時間搭建起了一套平時服務、災時應急的全能型供應鏈體系。正是這樣一套完善的理論和設施，助力京東物流在疫情面前爆發出了強大戰鬥力，有力維繫了通往疫情一線的“生命線”，彰顯了物流企業的使命與擔當。
