碧空如洗的天空，如棉花糖般軟糯的白雲，清爽乾淨的空氣，仰視皆為美景……近年來，“貴陽藍”時常佔據貴陽人的朋友圈。
誰曾想到，貴陽的好空氣並不是天生的。作為一座資源型城市，貴陽也曾飽受空氣汙染之害，一度成為全國3個酸雨最嚴重的城市之一。
上世紀九十年代初，貴陽市空氣汙染十分嚴重，1995年被評為世界大氣汙染最嚴重的10個城市之一。
關於空氣質量改善，環保業內有一個通俗的說法，叫做“人努力、天幫忙”。天幫忙下，人不努力，空氣質量只會越來越差；天不幫忙，人努力，空氣質量改善會慢一點，需要時間會久一點，但好的大氣環境不會缺席；天幫忙下，人努力，雖然見效快，但仍要注重“長治”。數據顯示，在大氣治理過程中，“兩分天註定，八分靠打拼”。
“貴陽人”努力做了什麼？
爭一口氣摘掉“酸雨城市”帽子
1995年，貴陽市頒佈“大氣汙染防治條例”，以地方立法的形式就大氣汙染治理工作作出安排。
1996年以前,由於大量使用明火爐灶,使得大氣質量明顯降低。從1996年開始,貴陽大規模取締明火爐灶,改用液化氣,取得了改善城市空氣質量首次成功。
2001年成功摘除“酸雨城市”帽子。
2002年,大力開展清潔能源工程建設,1—4蒸噸的燃煤供熱裝置全部取締、關停或改造為使用煤氣、液化氣、電熱;貴陽市民的取暖方式,已從以前常用的燃煤向電氣化方向轉化。
2003年，貴陽首次實現全年無酸雨。
發展循環經濟 “汙染大戶”外遷
2002年初,貴陽市作出建設循環經濟生態城市的決定,同年5月,貴陽被國家環保總局確定為全國首個循環經濟生態城市試點。2004年11月,貴陽市又頒佈了全國第一部循環經濟地方性法規。
水泥廠、化工廠、電池廠等10多家汙染大戶搬出市區,關掉一批高能耗、高汙染的小企業,城市燃料從用煤為主變為用氣為主……
貴陽的循環經濟模式得到了國際組織的認可。2004年3月,聯合國規劃署決定選擇貴陽市作為“可持續生產與消費地方政府能力建設”項目的全球惟一實施地。
2009年8月，貴陽鋼廠開始搬遷，在距離老廠區45公里的陽明文化聖地修文縣扎佐鎮新建新特材料循環經濟工業基地，2013年底搬遷完成。這標誌著最後一個工業汙染大戶從城中心城區撤出。
“新能源”減排
2005年，貴陽公交集團就開始了開展三階段的公交車“新能源”改造工作。第一階段是油改天然氣，共改造車輛2227輛，其中改造汽油車800輛，柴油車1427輛，各類汙染物減排量約4685噸，二氧化碳減排量約22500噸；第二階段是液化天然氣、氣電混合動力改造，共改造車輛2417輛，其中223輛改造成氣電混合，各類汙染物減排量約3911噸，二氧化碳減排量約19135噸；第三階段是液化天然氣、氣電混合動力、純電動改造。
如今，貴陽公交所有車輛已全部更換為清潔能源車輛。
2015年6月，貴陽市被列為全國第二批甲醇汽車試點城市。雖然不是最早的試點城市，但是貴陽卻“後來居上”。2015年以來,貴陽市甲醇汽車數和甲醇燃料加註站點數都位居全國第一。
修煉“氣質” “綠腰帶”護城
2020年9月，貴陽市在全國168個大氣重點城市中排名第3；1至9月，貴陽市在全國168個大氣重點城市中排名第11，在其中的省會城市和直轄市中排名第3。這樣的成績不得不提及貴陽“綠腰帶”建設。
2001年，貴陽市作出建成“林城”的決定。如今，一環林帶長70公里，二環林帶長304公里，宛如鑲嵌在大地上的綠色項鍊；400多公里的旅遊公路環線串起了田園、村莊，繪製出一幅林在城中、城在林中的美麗畫卷。
近年來，貴陽持續開展植樹造林活動、修復生態活動。還從中心城區拿出16平方公里“黃金寶地”，打造了3個城市溼地公園。2019年，貴陽市森林覆蓋率達到53%，植樹造林面積14萬畝。
提升“氣質”“史上最全面”的大氣汙染治理
2013年,貴陽市空氣汙染治理歷史又迎來了新的里程碑。這一年,貴陽市和全國其他73個重點城市一起,開始正式實施新空氣質量標準,向更高的空氣汙染治理目標邁進。
這一年,貴陽啟動了有史以來範圍最大的、涉及面最為廣泛的空氣汙染治理工作,成立了貴陽市改善環境空氣質量攻堅工作領導小組,啟動了由28家單位聯合開展的工地道路揚塵治理、機動車尾氣汙染治理、工業廢氣治理、飲食油煙治理、油氣回收治理、非煤礦山治理和環境綠化提升7大專項治理工作。
2016年，貴陽市大氣辦和南明區政府向貴州聖益建築物拆除工程有限公司開出21000元的罰單，這是新《大氣汙染防治法》實施以來，貴陽市開出的首張建築工地揚塵汙染罰單。
2017年，對雲巖區貴州輪胎股份有限公司、息烽縣貴州太和製藥有限公司息烽製藥廠、修文縣國藥集團同濟堂（貴州）製藥有限公司（修文廠）、修文縣貴州貴酒有限責任公司、開陽縣貴州開陽青利天盟化工有限公司的5臺共90蒸噸燃煤鍋爐進行了淘汰。
2020年以來，貴陽市重點建築工地遠程視頻監控系統安裝率達100%，建築渣土運輸車輛密閉率達100%；全面供應符合國Ⅵ標準車用汽柴油實現“三油並軌”，油氣回收設施穩定運行率達到97％以上；發放第一批2253輛非道路移動機械環保號牌，劃定禁止使用區域紮實推進高排放非道路移動機械尾氣整治。
好“氣色”觸手可及
25年，可以滄海變桑田，酸雨之城變城市花園。最好的見證者大概就是寶山路上那一排排法國梧桐。作為空氣中二氧化硫含量的指向標，多年以前枯黃的梧桐葉早已變成鬱鬱蔥蔥的翠綠一片。
貴陽的“氣質”越來越好，“顏值”越來越高，最有發言權的莫過於貴陽人。看著朋友圈中“貴陽藍攝影大賽”的畫質越來越高，拍照技術駕輕就熟，這些實實在在的感受是做不了一絲假的。
世界上最美好的東西往往都是免費的，暖暖的陽光，湛藍的天空，還有發自內心的笑容……
文/ 何瑩瑩
來源：貴陽生態環境融媒體中心
