等了好久终于等到今天。合宁高速终于要在巢湖开道口啦！结合合宁高速4改8工程的实施，合宁高速栏杆道口建设目前已经初具轮廓，计划今年十一开通运行。
合宁高速栏杆道口为单喇叭型互通，4进6出，道口与栏滨路无缝衔接，将结束合宁高速在巢湖境内没有道口的历史，今后，巢湖人民尤其是巢北人民去南京、上海变得十分便捷，极大地带动巢北经济发展。
合宁高速是安徽交通史上第一条高速公路，但长期以来，合宁高速在巢湖境内没有道口是一大遗憾。开通合宁高速栏杆道口，是巢湖人民尤其是巢北人民的夙愿。
多年来，巢湖市为争取开通合宁高速栏杆道口做了大量工作。早在2014年的人代会上，“争取开通合宁高速栏杆道口”首次被写进了《市政府工作报告》，在巢北地区代表们中引起热议。
相对而言，巢北地区乡镇交通较为闭塞，如果能够开通合宁高速栏杆道口，将使得巢北偏远乡镇进入“高速时代”，便捷与长三角地区、南京都市圈的经济联系，促进巢北经济社会发展。
与此同时，栏杆道口的开通也将大幅缩短上海、南京等地进入巢湖的车程。长期以来，上海、南京等方向来巢湖，需要车行至位于肥东境内的合宁高速与合芜高速交汇处时，换道芜合芜高速，再通过合芜高速半汤道口或者柘皋道口进入巢湖市，绕了一个大圈子。
合宁高速栏杆道口开通后，上海、南京等方向来巢湖，沿合宁高速行驶在栏杆道口下高速直抵巢北，沿着笔直的栏滨路也可十分便捷地进入合巢产业新城、柘皋、烔炀、中垾以及巢湖市区等地。相对于以往路线，大约可以节省路程100公里，节省时间40至50分钟。
分享到:
